第两百五十六章 前去制造勇士号铁甲舰!
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“北平有大先生,北平之民大幸!”
霍政一番话引起家长们的共鸣,使台下掀起一阵热潮,无数家长都在高呼呐喊,支持霍政的规矩。
“第二个规矩,大学堂严禁拉帮结派,欺负弱小,收保护费,一经发现,一律开除!”
“第三个规矩,任何教书先生,皆不能以任何名义,任何理由,向学生收取任何费用,也严禁家长送礼给教书先生,一经发现,教书先生开除,涉事学生开除,永不录用!”
“这就是我要立的三个规矩,不容反对,不容抗拒!”霍政语气坚定,给人一股不容置疑的感觉。
“支持!”
“支持大先生所立三规!”
家长们纷纷欢呼雀跃的支持霍政,没有人反对,就算有人反对,也不敢站出来反对。
“我以大先生的名义郑重宣布,大学堂正式开学,请各位家长带着孩子去书屋,接下来的事,就交给教书先生,大家有不懂的,也都去找教书先生。”霍政对着台下人群高声喊道。
“大家跟我走!”
“大家都过来吧!”
郑苍民安排好的教书先生开始引导家长孩子去书屋,没过多久,广场上变的空荡荡,人都去了大学堂东侧的书屋区域。
霍政也跟着去瞧了几眼,瞧了几眼之后,就将后面的事交给了郑苍民,郑苍民是大学堂大先家,换后世的意思就是副校长。
把事交代给郑苍民,霍政就离开了大学堂,去了兵工厂。
一来到兵工厂,霍政就去查看火车部进度和询问铁轨部进展。
火车部在这些天时间里,已经生产了一辆火车头,平均一个月就能生产出一辆火车头,目前火车部在制造露天载矿车厢,车厢是三天生产一个。
按照霍政的计划,一辆火车头要牵引十节露天载矿车厢,每个车厢的载重量为50吨,也就是十万斤。
按照一个车厢需要三天制造时间来算,十节车厢需要一个月时间,加上生产火车头的时间,一辆十节蒸汽火车需要两个月时间才能制造出来。
从铁轨部管事张平口中得知,铁轨已经铺了一千里,铺到宣府了,继续铺个八百里,就能铺到科尔沁草原铜矿场。
了解这些事情之后,霍政回到军营。
一回到军营,霍政就将第四集团军师长以上军官集结在议事堂,当场宣布他明天要出一趟远门,前去海津船舶司打造战船。
没错,霍政已经决定,明日出发去海津船舶司,把勇士号铁甲舰造出来。
反正第四集团军的训练事宜已经进入正轨,不需要他时时刻刻盯着,火车部也在井井有条的生产,他的时间已经被腾出来了。
有了时间,自然要去把勇士号铁甲舰造出来。
得知霍政要出远门,众将都没有说什么,都知道霍政是有产业的人,不像他们,除了军务之事再无其它之事。
霍政把军营的事情安排下去之后,就让众将回去。
随后霍政找到朱月贵,把去海津的事告知朱月贵,朱月贵得知此事,决定跟着霍政一起去海津,理由是从来没有看过海,要去看海。
霍政再三劝阻无用之后,只能无奈应下,带着朱月贵一同前去海津。
次日天亮,霍政和朱月贵离开军营,乘坐车驾前往海津,随行的有岳庆以及一一九旅三五五警卫团。
杨岳则是留在军营。
在前去海津的路上,霍政从系统空间取出勇士号制造图纸,勘察勇士号铁甲舰数据。
【勇士号铁甲舰基本性能】
【轻排水量:6100吨】
(轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。)
【重排水量:9300吨】
(重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。)
【舰长:128米】
【舰宽:17.8米】
【吃水:7.92米】
【动力:蒸汽、风帆混合动力,1座水平往复式蒸气机、10座燃煤锅炉,输出功率5770匹马力,单轴单桨】
【最大航速:14.08节】
【载煤:850吨】
【武器装备:船尾甲板1门180毫米线膛后装炮、每侧船舷19门200毫米滑膛前装炮、船首甲板1门120毫米线膛后装炮】
【装甲:熟铁装甲带厚114毫米,内衬木板厚457毫米】
【舰员:700人】
看完勇士号铁甲舰的基本数据,霍政第一个想法就是把舰艇上的武器装备换成膛线加农炮,并在首尾甲板,两侧船舷安装固定式寅虎式重机枪。
或许有人会问,你会制造加农炮吗?
加农炮和榴弹炮同根同源,根本不需要多少复杂的技术,霍政自认为可以造出来。
加农炮和榴弹炮的区别在于,榴弹炮弹道是曲线的,加农炮弹道是直线,加农炮因为要压低弹道,需要高于口径四十倍的炮管,使得加农炮射程要比同口径的榴弹炮要远。
而且值得注意的是,这个时间,欧洲已经把加农炮造出来了,至于性能,肯定是很垃圾的。
霍政不仅要更换勇士号铁甲舰原先的火炮,还要将熟铁装甲换成合金钢装甲,增强战舰防腐能力、防御能力、承载能力。
相信等这个加强版勇士号铁甲舰一出世,整个海洋都是大明的后花园。
日本国南朝势力要是敢收了武器不给钱,那就直接让勇士号铁甲舰炮击日本本土,在派大军登陆进去抢。
相信日本南朝权贵看到勇士号铁甲舰,也不敢生出吃霸王餐的心思,除非他真的活腻歪了。
时间缓缓流逝,日子一天天过去。
北平距离海津不远,仅有两百七十里,要是不带上朱月贵,霍政等人骑马奔行,顶多两天时间就能赶到海津。
可因为乘坐车驾,两天的路程硬生生走了五天。
直到九月初七,才终于抵达海津。
如今的海津只是一个县,远不如后世的天津城。
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霍政一番话引起家长们的共鸣,使台下掀起一阵热潮,无数家长都在高呼呐喊,支持霍政的规矩。
“第二个规矩,大学堂严禁拉帮结派,欺负弱小,收保护费,一经发现,一律开除!”
“第三个规矩,任何教书先生,皆不能以任何名义,任何理由,向学生收取任何费用,也严禁家长送礼给教书先生,一经发现,教书先生开除,涉事学生开除,永不录用!”
“这就是我要立的三个规矩,不容反对,不容抗拒!”霍政语气坚定,给人一股不容置疑的感觉。
“支持!”
“支持大先生所立三规!”
家长们纷纷欢呼雀跃的支持霍政,没有人反对,就算有人反对,也不敢站出来反对。
“我以大先生的名义郑重宣布,大学堂正式开学,请各位家长带着孩子去书屋,接下来的事,就交给教书先生,大家有不懂的,也都去找教书先生。”霍政对着台下人群高声喊道。
“大家跟我走!”
“大家都过来吧!”
郑苍民安排好的教书先生开始引导家长孩子去书屋,没过多久,广场上变的空荡荡,人都去了大学堂东侧的书屋区域。
霍政也跟着去瞧了几眼,瞧了几眼之后,就将后面的事交给了郑苍民,郑苍民是大学堂大先家,换后世的意思就是副校长。
把事交代给郑苍民,霍政就离开了大学堂,去了兵工厂。
一来到兵工厂,霍政就去查看火车部进度和询问铁轨部进展。
火车部在这些天时间里,已经生产了一辆火车头,平均一个月就能生产出一辆火车头,目前火车部在制造露天载矿车厢,车厢是三天生产一个。
按照霍政的计划,一辆火车头要牵引十节露天载矿车厢,每个车厢的载重量为50吨,也就是十万斤。
按照一个车厢需要三天制造时间来算,十节车厢需要一个月时间,加上生产火车头的时间,一辆十节蒸汽火车需要两个月时间才能制造出来。
从铁轨部管事张平口中得知,铁轨已经铺了一千里,铺到宣府了,继续铺个八百里,就能铺到科尔沁草原铜矿场。
了解这些事情之后,霍政回到军营。
一回到军营,霍政就将第四集团军师长以上军官集结在议事堂,当场宣布他明天要出一趟远门,前去海津船舶司打造战船。
没错,霍政已经决定,明日出发去海津船舶司,把勇士号铁甲舰造出来。
反正第四集团军的训练事宜已经进入正轨,不需要他时时刻刻盯着,火车部也在井井有条的生产,他的时间已经被腾出来了。
有了时间,自然要去把勇士号铁甲舰造出来。
得知霍政要出远门,众将都没有说什么,都知道霍政是有产业的人,不像他们,除了军务之事再无其它之事。
霍政把军营的事情安排下去之后,就让众将回去。
随后霍政找到朱月贵,把去海津的事告知朱月贵,朱月贵得知此事,决定跟着霍政一起去海津,理由是从来没有看过海,要去看海。
霍政再三劝阻无用之后,只能无奈应下,带着朱月贵一同前去海津。
次日天亮,霍政和朱月贵离开军营,乘坐车驾前往海津,随行的有岳庆以及一一九旅三五五警卫团。
杨岳则是留在军营。
在前去海津的路上,霍政从系统空间取出勇士号制造图纸,勘察勇士号铁甲舰数据。
【勇士号铁甲舰基本性能】
【轻排水量:6100吨】
(轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。)
【重排水量:9300吨】
(重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。)
【舰长:128米】
【舰宽:17.8米】
【吃水:7.92米】
【动力:蒸汽、风帆混合动力,1座水平往复式蒸气机、10座燃煤锅炉,输出功率5770匹马力,单轴单桨】
【最大航速:14.08节】
【载煤:850吨】
【武器装备:船尾甲板1门180毫米线膛后装炮、每侧船舷19门200毫米滑膛前装炮、船首甲板1门120毫米线膛后装炮】
【装甲:熟铁装甲带厚114毫米,内衬木板厚457毫米】
【舰员:700人】
看完勇士号铁甲舰的基本数据,霍政第一个想法就是把舰艇上的武器装备换成膛线加农炮,并在首尾甲板,两侧船舷安装固定式寅虎式重机枪。
或许有人会问,你会制造加农炮吗?
加农炮和榴弹炮同根同源,根本不需要多少复杂的技术,霍政自认为可以造出来。
加农炮和榴弹炮的区别在于,榴弹炮弹道是曲线的,加农炮弹道是直线,加农炮因为要压低弹道,需要高于口径四十倍的炮管,使得加农炮射程要比同口径的榴弹炮要远。
而且值得注意的是,这个时间,欧洲已经把加农炮造出来了,至于性能,肯定是很垃圾的。
霍政不仅要更换勇士号铁甲舰原先的火炮,还要将熟铁装甲换成合金钢装甲,增强战舰防腐能力、防御能力、承载能力。
相信等这个加强版勇士号铁甲舰一出世,整个海洋都是大明的后花园。
日本国南朝势力要是敢收了武器不给钱,那就直接让勇士号铁甲舰炮击日本本土,在派大军登陆进去抢。
相信日本南朝权贵看到勇士号铁甲舰,也不敢生出吃霸王餐的心思,除非他真的活腻歪了。
时间缓缓流逝,日子一天天过去。
北平距离海津不远,仅有两百七十里,要是不带上朱月贵,霍政等人骑马奔行,顶多两天时间就能赶到海津。
可因为乘坐车驾,两天的路程硬生生走了五天。
直到九月初七,才终于抵达海津。
如今的海津只是一个县,远不如后世的天津城。
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