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    第0221章技术结晶
    在头足类的进化过程中，惟有鹦鹉螺还背负着一个沉甸甸的硬壳，慢慢地在水中游动，依靠硬壳保护自己。
    而其他的种属在进化中已脱掉硬壳，轻装前进。
    按照鹦鹉螺的运动方式推断，菊石也是一种游速不快、运动连贯性很差的动物。
    在菊石壳的表面有许多的壳饰。
    壳饰是生长纹和生长线的总称，与螺口平行。
    有的是与壳体的旋卷方向平行的纵纹, 有的是与壳体方向垂直的横纹。
    菊石壳以碳酸钙为主要成分，多为平旋的壳。
    但这些记录员怎么也没有想到，托尼对太空的知识非常清楚，所以托尼的目光全放在了太空梭上。
    托尼通过后门绕开安全密码，直接登录进去找到fss太空梭项目，调出一看后, 托尼不由大吃一惊, 这玩意竟然己经有实体了？
    通过对含菊石地层的古地磁、古温度的测定、岩性和岩相分析和对菊石古生态的研究，推测菊石栖居在热带至温带的有一定深度的海。
    内中又因壳壁厚薄、壳形和壳表装饰的不同而有不同的生活习。
    ......
    fss太空梭项目非常幸运。
    因为fss太空梭项目被砍掉时，此时的方舟休斯敦部门，此时正在总公司的指导下，向航天太空前发。
    得知此消息的方舟休斯敦部门便找上门来，联系林登·约翰逊太空中心，经过一番协谈后达成协登·约翰逊太空中心出人，方舟休斯敦部门出钱出材料出仪器。
    并且fss太空梭项目的第一艘太空梭成功后，便要将此项目移交给nasa，但作为代价，nasa会给方舟休斯敦部门牌子，让它不用受国内情报部门限制，可以与国外合作。
    同时，方舟休斯敦部门保留fss太空梭项目的工作人员，防止国会在fss太空梭项目的第一艘太空梭成功后，砍掉了后续的研发与改进。
    在方舟休斯敦部门的先进仪器推进下，fss太空梭项目仅3个月就造出外、内壳锥形，又花了2个月铺设线路、安装设和和长达3个月的调校、模拟测试、风洞测试等。
    最终于今天9月月底，fss太空梭项目的第一艘太空梭己经“出厂”，现己搭上发射架, 准备找个时间，进行最后一次无人遥控测试。
    当托尼通过贾维斯植入的后门，绕开安全密码，直接登录进管理员模式，找到fss太空梭项目调出察看时，托尼不由惊讶的说道，“这玩意竟然己经有实体了？”
    但当托尼来到发射架看到1号太空梭时，便明白这玩意为什么这么快就弄好了，因为1号太空梭的外表甚至其实就是sr71黑鸟机设的，只是材料和质量远比sr71黑鸟好。
    sr71黑鸟指sr-71侦察机，英文：sr-71，绰号：“blackbird”，中文：黑鸟，这是洛克希德公司研发的一款喷气式远程高空高速战略侦察机。
    sr-71侦察机采用了大量当时的先进技术，钛结构、涡喷/冲压变循环发动机，至今仍然不失其先进性。
    该机是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机，实战记录中没有任何一架曾被军用飞机或防空导弹击落过。
    但曾被炽女星导弹击中过。
    sr-71侦察机创下了每小时3331千米的新速度纪录, 24462.64米的高度纪录。
    这种飞机服役24年期间, 曾多次刷新纪录。
    期间sr-71侦察机一度是世界上有人驾驶的最快的飞机，并且保有两项纪录：1976年7月28日当天，一架sr-71创下时速3529.56千米的速度纪录，以及25929米的高度纪录。
    而这只有米格-25狐蝠式高空截击机曾经在1977年8月31日达到更高的37650米。
    在周电子平衡装置的反推进下，周文文迅速来到了林登·约翰逊太空中心，之前提到的fss就在这里。
    fss全文，是future advanced space shuttle。
    翻译过来的意思是未来先进太空梭。
    而它来自隔壁变形金刚世界的fss原型，sr71黑鸟改进机型。
    在隔壁变形金刚世界，为了掩盖未来先进这一词，林登·约翰逊太空中心的记录员在网络上纪录时，特意用fss来代替，这样一来就没人知道fss是什么了。
    这样即使黑客得知fss太空梭，没有太空知识的黑客也无法理解这是什么，只会将目光，注意在记录员特意暴露出来的虚假项目上，例如电磁炮、激光炮、等离子推进器等等。
    周文文手上这架fss，是他在带领他的变形金刚，和托尼、汽车人联手解决了红蜘蛛发动的真空危机后，获得的奖品之一。
    真空危机指的是红蜘蛛在侦察失败后组织霸天虎，在地球轨道发射真空冲击弹，试图抹去人类。
    周文文和托尼得知此事后立刻开始行动，其中托尼、周文文从林登·约翰逊太空中心偷走fss，飞上太空，奇袭在太空操作真空冲击弹的霸天虎。
    汽车人则和人类解决地面、海上的霸天虎以及真空冲击弹。
    ......
    sr-71侦察机可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度扫视地表。
    当sr-71在1998年退役时，其中一架从它出生的加州棕榈谷的42号工厂，以平均时速3418千米飞到维吉尼亚州博物馆展示，全程只花了68分钟。
    sr-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的纪录：1小时54分56.4秒，要知道普通飞机飞行同样的路程要3小时20分，而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。
    sr-71侦察机极其高昂的使用费用是退役的主要原因之一。
    在空军提交的任务准备状态的请求报告中，曾提出两架重新服役的sr-71a按每月30天计算，每月所需费用为3900万美元的预算。
    而且，空军还计划对其进行现代化改装，如改进它的侦察设备和雷达系统，装备卫星全球定位系统等，这些都需要极大的投资，所以国会未批准这些投资计划。
    据托尼所知，虽然sr-71全部退役，但现在已经变成nasa飞行试验机的“黑鸟”，仍将在科研战线上超期服役。
    而显然，眼前的fss太空梭一号，就是nasa在飞行试验机“黑鸟”上的技术结晶。
    ......
    第0222章预告我们完蛋了