第236章 偷袭?
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“成功了!”
“进取号登月舱已经成功的在月球登陆了!”
“太好了!”
“哈哈,我们也有前哨站了。”
“我觉得不应该再叫前哨站,那就跟繁星一样了,我们这个应该叫前进基地,进取号的高度可比繁星的前哨站试验舱高!”
“确实……”
联邦的重返月球任务中心一片欢呼,光头贝也松了一口气。
他可是全程参与了这次载人绕月的,现在他公司制造的进取号安稳的降落到了月球, 证明他们之前的设计确实没错,首次飞行就成功了。
而且正是因为他的坚持,联邦才夺回了一点面子,对此他也很满意。
不过猎户座飞船这次确实丢脸了,大毛病没有,但小毛病却出了一堆。
尤其是马桶坏了,他都心疼宇航员们。
登月舱里是有马桶的, 可飞船组合体一直在飞行中,塞进火箭里的时候又是一前一后,等到了月球轨道飞船和登月舱才进行了对接,宇航员们终于趁着检查登月舱的机会去用了用里边的马桶。
而猎户座载人飞船的设计和制造商是洛克希德·马丁公司,同时也是“进取号”登月舱的研发和制造商之一,结果在两台机器上的表现完全两个样。
‘这大概是跟谁牵头有关吧。’
‘登月舱是他的蓝源牵头进行的,猎户座则是洛马牵头,所以是洛马不行,未来的航天事业还得看他。’
光头贝这么想着。
猎户座载人飞船由服务舱、乘员舱、发射中止系统以及飞船适配器组成,重约23吨,直径约5米。
其加压舱容积约为19.5立方米,可居住容积8.9立方米。
就市面上这些“传统”载人飞船来说,它这算最大的了。
它增大内部可用空间的措施有不少,最主要的就是增加直径,还有就是减少仪表盘,缩到了10个左右,直接改成了大的显示面板。
相比与上次载人登月使用的阿波罗载人飞船,猎户座载人飞船的指令舱虽然与之相似, 但明显更大、更壮, 其舱内空间是阿波罗指令舱的两倍大。
而在技术性能上, 它也比阿波罗载人飞船有大幅度提高,分系统和元件采用许多创新技术。
猎户座载人飞船采用太阳能电池翼供电,所以功率大,行动时间长,而阿波罗载人飞船只能由燃料电池短期供电。
并且猎户座载人飞船有两个窗口,驾驶员和指令长的座椅旁边各有一个,可以让他们拥有更好的视野。
舱门倒是只有一个,在侧面,对接口在顶端,这跟阿波罗载人飞船类似。
最大的不同是猎户座载人飞船的返回舱拥有世界上最大的防热罩,它采用先进耐高温复合材料,由数十万个蜂窝结构组成,可以有效阻绝飞船以26马赫速度接近地球大气层时表面高达1763c的高温。
这让它每次返回地面后隔热罩还可以替换,替换掉之后就可以重复使用了,大概可以用10次。
而阿波罗载人飞船只能用1次。
猎户座载人飞船是一种多用途飞船,其飞行范围要达到超出月球至更远,所以飞船内的航天员面临更强的宇宙辐射,因此猎户座载人飞船上的辐射屏蔽系统也是一大关键性的分系统。
谷髱
该飞船上的中央计算机为飞船的大脑,是同类飞船中最先进的,每秒处理的指令数量可达到4.8亿条,这是国际空间站的25倍,航天飞机的400倍,阿波罗载人飞船的4000倍。
该中央计算机还能抵抗极端的高温和寒冷环境,以及严重的辐射甚至是震动环境,其重启的时间只需15秒。
安全性较航天飞机提高了10倍,是猎户座载人飞船的又一特征,这大大增强航天员生存的机会。
主要是因为发射时猎户座载人飞船与火箭串联在一起,并具备逃逸装置—发射中止系统。
发射中止系统是宇宙飞船进入发射程序后的一道关键性安全设计。
当猎户座载人飞船进入发射持续后,如果需要紧急中止发射,那么就要启动以毫秒为单位的发射中止系统,在紧急情况下可以激活乘员舱并启动逃生程序,通过逃逸塔让乘员舱脱离火箭。
而且它使用的是液氧甲烷燃料,其效率稍高于阿波罗载人飞船服务舱使用的肼和四氧化氮,与肼和四氧化氮相比,液氧甲烷燃料具有更高的比冲,这意味着当推进燃料质量相同时,其燃烧时间更长,并能带来更高的速度。
将来,人类有可能会利用月球和火星上的原料来制造甲烷,为这种类型的飞船提供燃料。
这本来都是非常优秀的设计,结果自由联邦出现了星舰那种怪物航天器,所以它的未来不会久远了。
星舰的功能越完善,它离死越近。
更何况还有“奔月”级飞船,那也是一个怪物。
当然,繁星那边对标猎户座载人飞船设计制造的新载人飞船也用到头了,它们的诞生都没有碰上对的时候。
他之前看“奔月”级飞船的资料,发现那玩意虽然小巧的很,但因为超强的燃料性能,所以根本就不需要对接载人飞船,飞船自己就能轻轻松松往返于地月系统了,估计单程都能飞到火星。
要是再多给它一截助推器,还不用大,就再加一个它原版的动力模块,它就能在地火行星系统里来回的飞行。
而且所需要的时间只有常规火星探测器的一半。
如果把货舱一块改装成载人舱,宇航员还能有不错的居住环境,就是那样的登火计划会跟几十年前的阿波罗登月计划类似,属于待一会就走的那种。
不过繁星要是真想拿“火星第一”的话,联邦这边可就真危险了。
当然,单纯拿登月跟登火来比其实不怎么正确,月球到底是距离地球近,火星就完全是另一个状态了。
那不是单纯的飞船技术可以解决的,人的问题才是最大的问题。
而说到这里,当自由联邦这边宣布了进取号登陆月球的事,繁星那边的载人绕月任务也准备的差不多了,几个小时之后就会发射。
所以联邦重返月球任务中心里的人刚欢呼完,就又把注意力投向了繁星的直播。
“你们觉得繁星这次的成功率怎么样?”
“火箭发射肯定是没问题,飞向月球和绕月应该也没问题,我现在就怕……”
“怕什么?”
“就怕繁星那边搞偷袭。”
“什么意思?细说。”
“我是怕繁星那边的掌权者为了政绩和国际影响力,强行让宇航员使用未测试的奔月飞船登陆月球,这样是对宇航员的生命不负责任,也是对人权和自由的践踏。”
“啊这……”
“进取号登月舱已经成功的在月球登陆了!”
“太好了!”
“哈哈,我们也有前哨站了。”
“我觉得不应该再叫前哨站,那就跟繁星一样了,我们这个应该叫前进基地,进取号的高度可比繁星的前哨站试验舱高!”
“确实……”
联邦的重返月球任务中心一片欢呼,光头贝也松了一口气。
他可是全程参与了这次载人绕月的,现在他公司制造的进取号安稳的降落到了月球, 证明他们之前的设计确实没错,首次飞行就成功了。
而且正是因为他的坚持,联邦才夺回了一点面子,对此他也很满意。
不过猎户座飞船这次确实丢脸了,大毛病没有,但小毛病却出了一堆。
尤其是马桶坏了,他都心疼宇航员们。
登月舱里是有马桶的, 可飞船组合体一直在飞行中,塞进火箭里的时候又是一前一后,等到了月球轨道飞船和登月舱才进行了对接,宇航员们终于趁着检查登月舱的机会去用了用里边的马桶。
而猎户座载人飞船的设计和制造商是洛克希德·马丁公司,同时也是“进取号”登月舱的研发和制造商之一,结果在两台机器上的表现完全两个样。
‘这大概是跟谁牵头有关吧。’
‘登月舱是他的蓝源牵头进行的,猎户座则是洛马牵头,所以是洛马不行,未来的航天事业还得看他。’
光头贝这么想着。
猎户座载人飞船由服务舱、乘员舱、发射中止系统以及飞船适配器组成,重约23吨,直径约5米。
其加压舱容积约为19.5立方米,可居住容积8.9立方米。
就市面上这些“传统”载人飞船来说,它这算最大的了。
它增大内部可用空间的措施有不少,最主要的就是增加直径,还有就是减少仪表盘,缩到了10个左右,直接改成了大的显示面板。
相比与上次载人登月使用的阿波罗载人飞船,猎户座载人飞船的指令舱虽然与之相似, 但明显更大、更壮, 其舱内空间是阿波罗指令舱的两倍大。
而在技术性能上, 它也比阿波罗载人飞船有大幅度提高,分系统和元件采用许多创新技术。
猎户座载人飞船采用太阳能电池翼供电,所以功率大,行动时间长,而阿波罗载人飞船只能由燃料电池短期供电。
并且猎户座载人飞船有两个窗口,驾驶员和指令长的座椅旁边各有一个,可以让他们拥有更好的视野。
舱门倒是只有一个,在侧面,对接口在顶端,这跟阿波罗载人飞船类似。
最大的不同是猎户座载人飞船的返回舱拥有世界上最大的防热罩,它采用先进耐高温复合材料,由数十万个蜂窝结构组成,可以有效阻绝飞船以26马赫速度接近地球大气层时表面高达1763c的高温。
这让它每次返回地面后隔热罩还可以替换,替换掉之后就可以重复使用了,大概可以用10次。
而阿波罗载人飞船只能用1次。
猎户座载人飞船是一种多用途飞船,其飞行范围要达到超出月球至更远,所以飞船内的航天员面临更强的宇宙辐射,因此猎户座载人飞船上的辐射屏蔽系统也是一大关键性的分系统。
谷髱
该飞船上的中央计算机为飞船的大脑,是同类飞船中最先进的,每秒处理的指令数量可达到4.8亿条,这是国际空间站的25倍,航天飞机的400倍,阿波罗载人飞船的4000倍。
该中央计算机还能抵抗极端的高温和寒冷环境,以及严重的辐射甚至是震动环境,其重启的时间只需15秒。
安全性较航天飞机提高了10倍,是猎户座载人飞船的又一特征,这大大增强航天员生存的机会。
主要是因为发射时猎户座载人飞船与火箭串联在一起,并具备逃逸装置—发射中止系统。
发射中止系统是宇宙飞船进入发射程序后的一道关键性安全设计。
当猎户座载人飞船进入发射持续后,如果需要紧急中止发射,那么就要启动以毫秒为单位的发射中止系统,在紧急情况下可以激活乘员舱并启动逃生程序,通过逃逸塔让乘员舱脱离火箭。
而且它使用的是液氧甲烷燃料,其效率稍高于阿波罗载人飞船服务舱使用的肼和四氧化氮,与肼和四氧化氮相比,液氧甲烷燃料具有更高的比冲,这意味着当推进燃料质量相同时,其燃烧时间更长,并能带来更高的速度。
将来,人类有可能会利用月球和火星上的原料来制造甲烷,为这种类型的飞船提供燃料。
这本来都是非常优秀的设计,结果自由联邦出现了星舰那种怪物航天器,所以它的未来不会久远了。
星舰的功能越完善,它离死越近。
更何况还有“奔月”级飞船,那也是一个怪物。
当然,繁星那边对标猎户座载人飞船设计制造的新载人飞船也用到头了,它们的诞生都没有碰上对的时候。
他之前看“奔月”级飞船的资料,发现那玩意虽然小巧的很,但因为超强的燃料性能,所以根本就不需要对接载人飞船,飞船自己就能轻轻松松往返于地月系统了,估计单程都能飞到火星。
要是再多给它一截助推器,还不用大,就再加一个它原版的动力模块,它就能在地火行星系统里来回的飞行。
而且所需要的时间只有常规火星探测器的一半。
如果把货舱一块改装成载人舱,宇航员还能有不错的居住环境,就是那样的登火计划会跟几十年前的阿波罗登月计划类似,属于待一会就走的那种。
不过繁星要是真想拿“火星第一”的话,联邦这边可就真危险了。
当然,单纯拿登月跟登火来比其实不怎么正确,月球到底是距离地球近,火星就完全是另一个状态了。
那不是单纯的飞船技术可以解决的,人的问题才是最大的问题。
而说到这里,当自由联邦这边宣布了进取号登陆月球的事,繁星那边的载人绕月任务也准备的差不多了,几个小时之后就会发射。
所以联邦重返月球任务中心里的人刚欢呼完,就又把注意力投向了繁星的直播。
“你们觉得繁星这次的成功率怎么样?”
“火箭发射肯定是没问题,飞向月球和绕月应该也没问题,我现在就怕……”
“怕什么?”
“就怕繁星那边搞偷袭。”
“什么意思?细说。”
“我是怕繁星那边的掌权者为了政绩和国际影响力,强行让宇航员使用未测试的奔月飞船登陆月球,这样是对宇航员的生命不负责任,也是对人权和自由的践踏。”
“啊这……”
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