第四卷四龙闹海第三十章落荒而逃
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巨大的火球从夜空中消失的时候,站在“长门”号司令舰桥外面的高野五十六悄悄的摸掉了嘴唇上的一丝血迹。那不是从伤口流出的鲜血,而是从齿印里流出的鲜血。
“将军,外面风大,还是进去吧。”
斑野只是摇了摇头,仍然目不转睛的看着西方的夜空。随着一股阵风刮过,他摘下了海军军帽,向着西面的大海深深的鞠了一躬。
随即,站在他身后的日本海军军官也都摘下军帽,向着西面的大海深深的鞠了一躬。
不知道他们是在悼念逝去的战友,还是在向击败他们的对手致敬。
也许,高野料到可能在巴西兰海峡遭到拦截,可是他怎么也没有料到,最终会是这样一个结果。
可以说,高野在战斗开始后下达的一系列果断命令并没有错。
也许,他差的就是那么一点点运气。
让第5战队尽量缠住敌人的时候,高野就预料到,第5战队将为联合舰队做出牺牲,结果确实如此。除了“妙高”号幸运的逃脱劫难(被打成重伤,直到日本战败都没有修复)之外,另外三艘重巡洋舰全部战沉。
接着,高野命令第1水雷战队发动鱼雷攻击。
毫无疑问,这也是为了拖住西面的强敌,为陷在海峡内的舰队转向争取机会。与第5战队一样,第1水雷战队的行动注定是为整支联合舰队做出牺牲。结果也确实如此,十二艘驱逐舰。仅仅只有第17驱逐队的四艘“风”字号驱逐舰逃脱了劫难,其中“谷风”号还因为损伤严重,在返航地途中沉没。
按照高野的判断,即便第1水雷战队的鱼雷攻击不能消灭敌人的主力舰,也至少能够迫使敌人的主力舰转向,甚至能够击伤敌人的主力舰。
紧接着,高野又命令西面的第3水雷战队发动鱼雷攻击。
与第1水雷战队一样,高野并没有对第3水雷战队的攻击抱多大地希望。说白了。大明帝国战列舰上专门安装了一百毫米速射炮,就是为了对付日本海军的驱逐舰。不然早就换成了更大口径地副炮。
如果第3水雷战队能够立下战功,在迫使敌舰队转向的同时,击伤几艘敌人的主力舰,那自然再好不过了。
斑野的期望很快得到了回报,祖寿清不但被迫转向。而且“宣宗”号被鱼雷击伤。
问题是,高野并没料到,他也会遭到对手的鱼雷攻击!
在几乎所有日本海军军官地印象中。大明帝国海军都不是一支擅长鱼雷战,也不重视鱼雷的海军。
鱼雷诞生之后,并没有得到传统海上强国的重视。
当时。大明帝国与英国甚至认为鱼雷是“非道德”地海战武器,还在全球范围内发起了“禁雷”活动,希望通过国际条约禁止海军使用鱼雷。
当然,就如同华盛顿海军军备条约不可能完全禁止海军扩军备战一样,任何国际条约都不可能禁止鱼雷成为海战的利器。
相反,如同日本海军这类二流海军(当时日本海军只算得上是三流),不但不反对使用鱼雷,还非常重视鱼雷在海战中的作用。毕竟,拼主力舰。拼炮战。二流海军绝不是一流海军地对手。
直到上次世界大战爆发,大明帝国海军的鱼雷技术才算有所进步。
战后。大明帝国海军一如既往的重视火炮与炮战,对鱼雷技术以及鱼雷战术仍然不太重视。不说别的,大明帝国的驱逐舰在鱼雷作战能力方面就算得上是世界上最差的,比已经掌握了世界上最先进的氧气鱼雷技术的日本差了很大一截。
可以说,鱼雷技术与鱼雷战术是日本海军能够引以为傲的少数优势之一。
问题是,联合舰队就在自己地优势力量面前栽了跟头。
当时,第二舰队已经在向海峡外撤退,而且第三舰队与第四舰队正在对付那艘从屁股后面冒出来地,不知死活的轻巡洋舰。
这时候,高野已经知道,向西突围没有可能,只能向东突围。
为了缩短航行距离,高野命令四艘主力舰单独左转向,然后以原本留在最后面地“陆奥”号为首,向东返回。也就是说,四艘战列舰各自在海上转半圈,然后再恢复到编队航行状态,由“陆奥”号劣谟航行。
这道命令本身并没有错误。在狭窄的海峡内,集体转向不但转弯半径更大,而且消耗时间更多。另外,敌人就在不远处,随时有可能杀过来,因此采用更便捷的单舰转向,不但能够更迅速的转到新的航向上,而且在完成转向后,速度更快的两艘“长门”级战列舰将位于前方,速度稍微慢的两艘“伊势”级将留在后面。
问题就出在了这里。
单舰转向,属于战术规避动作,一般情况下,只有舰队以战斗队列与敌舰队交战的时候,为了规避敌人的炮击,或者是鱼雷攻击,或者是战杰损退出战斗,才会进行战术机动。一般情况下,舰队都是集体转向。
这些在海军推行了几百年的战术规则肯定有其存在的道理。
单舰转向的最大问题是,各舰的转向半径不一样,因此在完成转向后,很难再保持整齐的队列,对舰队作战极为不利。另外,在单舰转向时,舰队指挥官将无法指挥每一艘战舰,只有在转向完成之后才能重新指挥。
如果在交战中,高野绝不会下达这样的命令。
结果,四艘战列舰只转过了九十度。也就是阶向南,右舷朝西的时候,危险来了。
四艘驱逐舰突然从南面巴西兰岛地海岸线附近杀出,然后在距离四艘日本战列舰大概八千米(当时帝国海军重型鱼雷的最大射程)完成了鱼雷齐射,随即又迅速向西脱离了战斗。最要命的是,四艘战列舰上的日本了望员都在观察西面的炮战,以及日本驱逐舰的鱼雷攻击,根本没有注意到近在咫尺的危险!
当了望员看到海面上的“雷迹”(用高压空气做氧化剂地鱼雷在航行时会产生很多气泡。形成明显的尾迹),大声喊出“鱼雷袭击”地时候。做任何机动都来不及了。
虽然四艘驱逐舰齐射的三十二条鱼雷只有两条命中(后来证实,命中了至少五条,其中有三条没有爆炸),但是这也足够了,而且两条分别命中了“日向”号与“陆奥”号。最要命的是。两艘战列舰的动力系统或者推进系统都受到了损伤。
可以说,帝国海军驱逐舰在“萨兰加尼海战”与“巴西兰海战”中,对日本战列舰发动的唯一一次鱼雷攻击不但隐蔽、迅速、果断。而且运气好得惊人。如果这两条鱼雷没有破坏“日向”号与“陆奥”号地动力与推进系统,哪怕是震死了两艘战舰的舰长,这两艘战列舰也不会因为掉队而葬身大海。
反过来。对高野来说,就是运气差得惊人了。
危机关头,几乎所有的参谋军官都惊呆了。当时如果不是“长门”号舰长果断下令加快了转向速度与航行速度(实际上是躲到了“陆奥”号地后面),不然连旗舰都要遭殃。至少有两条鱼雷与“长门”号擦肩而过。
对高野来说,这个结果是他无论如何都无法接受的。
询问了“陆奥”号与“日向”号的情况后,高野命令第二舰队地第2水雷战队立即折返,掩护“陆奥”号与“日向”号撤退。
显然,这个决定有点多余。第2水雷战队的那些驱逐角敌人战列舰的对手吗?
只是,高野不想这么快放弃两艘战列舰。可同时。他也没有想过要让另外两艘战列舰留下了一同等死。
随着第2水雷战队迅速返回。高野命令“长门”号与“伊势”号加速航行。
也就是说,这时候“陆奥”号与“日向”号已经被抛弃了。能否回到本土,就得看这两艘战舰的运气了。
当然,按照日本海军传统,临别时,高野没有忘记发去“为天皇效忠”的勉励电报。
“陆奥”号与“日向”号的舰长也没有忘记发出“武运长久”的“临终遗言。”
这也是两艘战列舰发出的最后电报。
随后“陆奥”号与“日向”号战列舰,还有第2水雷战队的十二艘驱逐舰为了掩护高野所在地联合舰队“撤退”阻挡了快速战斗群近一个小时,并且用数千名官兵地生命证明了他们效忠天皇的决心。
“陆奥”号发生大爆炸时,高野所在地“长门”号战列舰已经在东面二十海里之外了。
那团巨大的火球,连一百多公里外,奥卢丹牙岛上的日本陆军了望员都看到了。
直到这个时候,高野才认识到,他彻底的输掉了这场海战。
历史上,一般称其为“萨兰加尼海战”与“巴兰西海战。”
因为双方都是同一支舰队参战(名义上,快速战斗群与主力战斗群都属于帝国海军太平洋舰队),所以这两场海战又被称为“萨兰加尼与巴西兰海战。”
按照帝国海军对第二次世界大战的定义“萨兰加尼与巴西兰海战”是第二次世界大战中,西太平洋战争(也被称为明日战争)的关键转折点。
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“将军,外面风大,还是进去吧。”
斑野只是摇了摇头,仍然目不转睛的看着西方的夜空。随着一股阵风刮过,他摘下了海军军帽,向着西面的大海深深的鞠了一躬。
随即,站在他身后的日本海军军官也都摘下军帽,向着西面的大海深深的鞠了一躬。
不知道他们是在悼念逝去的战友,还是在向击败他们的对手致敬。
也许,高野料到可能在巴西兰海峡遭到拦截,可是他怎么也没有料到,最终会是这样一个结果。
可以说,高野在战斗开始后下达的一系列果断命令并没有错。
也许,他差的就是那么一点点运气。
让第5战队尽量缠住敌人的时候,高野就预料到,第5战队将为联合舰队做出牺牲,结果确实如此。除了“妙高”号幸运的逃脱劫难(被打成重伤,直到日本战败都没有修复)之外,另外三艘重巡洋舰全部战沉。
接着,高野命令第1水雷战队发动鱼雷攻击。
毫无疑问,这也是为了拖住西面的强敌,为陷在海峡内的舰队转向争取机会。与第5战队一样,第1水雷战队的行动注定是为整支联合舰队做出牺牲。结果也确实如此,十二艘驱逐舰。仅仅只有第17驱逐队的四艘“风”字号驱逐舰逃脱了劫难,其中“谷风”号还因为损伤严重,在返航地途中沉没。
按照高野的判断,即便第1水雷战队的鱼雷攻击不能消灭敌人的主力舰,也至少能够迫使敌人的主力舰转向,甚至能够击伤敌人的主力舰。
紧接着,高野又命令西面的第3水雷战队发动鱼雷攻击。
与第1水雷战队一样,高野并没有对第3水雷战队的攻击抱多大地希望。说白了。大明帝国战列舰上专门安装了一百毫米速射炮,就是为了对付日本海军的驱逐舰。不然早就换成了更大口径地副炮。
如果第3水雷战队能够立下战功,在迫使敌舰队转向的同时,击伤几艘敌人的主力舰,那自然再好不过了。
斑野的期望很快得到了回报,祖寿清不但被迫转向。而且“宣宗”号被鱼雷击伤。
问题是,高野并没料到,他也会遭到对手的鱼雷攻击!
在几乎所有日本海军军官地印象中。大明帝国海军都不是一支擅长鱼雷战,也不重视鱼雷的海军。
鱼雷诞生之后,并没有得到传统海上强国的重视。
当时。大明帝国与英国甚至认为鱼雷是“非道德”地海战武器,还在全球范围内发起了“禁雷”活动,希望通过国际条约禁止海军使用鱼雷。
当然,就如同华盛顿海军军备条约不可能完全禁止海军扩军备战一样,任何国际条约都不可能禁止鱼雷成为海战的利器。
相反,如同日本海军这类二流海军(当时日本海军只算得上是三流),不但不反对使用鱼雷,还非常重视鱼雷在海战中的作用。毕竟,拼主力舰。拼炮战。二流海军绝不是一流海军地对手。
直到上次世界大战爆发,大明帝国海军的鱼雷技术才算有所进步。
战后。大明帝国海军一如既往的重视火炮与炮战,对鱼雷技术以及鱼雷战术仍然不太重视。不说别的,大明帝国的驱逐舰在鱼雷作战能力方面就算得上是世界上最差的,比已经掌握了世界上最先进的氧气鱼雷技术的日本差了很大一截。
可以说,鱼雷技术与鱼雷战术是日本海军能够引以为傲的少数优势之一。
问题是,联合舰队就在自己地优势力量面前栽了跟头。
当时,第二舰队已经在向海峡外撤退,而且第三舰队与第四舰队正在对付那艘从屁股后面冒出来地,不知死活的轻巡洋舰。
这时候,高野已经知道,向西突围没有可能,只能向东突围。
为了缩短航行距离,高野命令四艘主力舰单独左转向,然后以原本留在最后面地“陆奥”号为首,向东返回。也就是说,四艘战列舰各自在海上转半圈,然后再恢复到编队航行状态,由“陆奥”号劣谟航行。
这道命令本身并没有错误。在狭窄的海峡内,集体转向不但转弯半径更大,而且消耗时间更多。另外,敌人就在不远处,随时有可能杀过来,因此采用更便捷的单舰转向,不但能够更迅速的转到新的航向上,而且在完成转向后,速度更快的两艘“长门”级战列舰将位于前方,速度稍微慢的两艘“伊势”级将留在后面。
问题就出在了这里。
单舰转向,属于战术规避动作,一般情况下,只有舰队以战斗队列与敌舰队交战的时候,为了规避敌人的炮击,或者是鱼雷攻击,或者是战杰损退出战斗,才会进行战术机动。一般情况下,舰队都是集体转向。
这些在海军推行了几百年的战术规则肯定有其存在的道理。
单舰转向的最大问题是,各舰的转向半径不一样,因此在完成转向后,很难再保持整齐的队列,对舰队作战极为不利。另外,在单舰转向时,舰队指挥官将无法指挥每一艘战舰,只有在转向完成之后才能重新指挥。
如果在交战中,高野绝不会下达这样的命令。
结果,四艘战列舰只转过了九十度。也就是阶向南,右舷朝西的时候,危险来了。
四艘驱逐舰突然从南面巴西兰岛地海岸线附近杀出,然后在距离四艘日本战列舰大概八千米(当时帝国海军重型鱼雷的最大射程)完成了鱼雷齐射,随即又迅速向西脱离了战斗。最要命的是,四艘战列舰上的日本了望员都在观察西面的炮战,以及日本驱逐舰的鱼雷攻击,根本没有注意到近在咫尺的危险!
当了望员看到海面上的“雷迹”(用高压空气做氧化剂地鱼雷在航行时会产生很多气泡。形成明显的尾迹),大声喊出“鱼雷袭击”地时候。做任何机动都来不及了。
虽然四艘驱逐舰齐射的三十二条鱼雷只有两条命中(后来证实,命中了至少五条,其中有三条没有爆炸),但是这也足够了,而且两条分别命中了“日向”号与“陆奥”号。最要命的是。两艘战列舰的动力系统或者推进系统都受到了损伤。
可以说,帝国海军驱逐舰在“萨兰加尼海战”与“巴西兰海战”中,对日本战列舰发动的唯一一次鱼雷攻击不但隐蔽、迅速、果断。而且运气好得惊人。如果这两条鱼雷没有破坏“日向”号与“陆奥”号地动力与推进系统,哪怕是震死了两艘战舰的舰长,这两艘战列舰也不会因为掉队而葬身大海。
反过来。对高野来说,就是运气差得惊人了。
危机关头,几乎所有的参谋军官都惊呆了。当时如果不是“长门”号舰长果断下令加快了转向速度与航行速度(实际上是躲到了“陆奥”号地后面),不然连旗舰都要遭殃。至少有两条鱼雷与“长门”号擦肩而过。
对高野来说,这个结果是他无论如何都无法接受的。
询问了“陆奥”号与“日向”号的情况后,高野命令第二舰队地第2水雷战队立即折返,掩护“陆奥”号与“日向”号撤退。
显然,这个决定有点多余。第2水雷战队的那些驱逐角敌人战列舰的对手吗?
只是,高野不想这么快放弃两艘战列舰。可同时。他也没有想过要让另外两艘战列舰留下了一同等死。
随着第2水雷战队迅速返回。高野命令“长门”号与“伊势”号加速航行。
也就是说,这时候“陆奥”号与“日向”号已经被抛弃了。能否回到本土,就得看这两艘战舰的运气了。
当然,按照日本海军传统,临别时,高野没有忘记发去“为天皇效忠”的勉励电报。
“陆奥”号与“日向”号的舰长也没有忘记发出“武运长久”的“临终遗言。”
这也是两艘战列舰发出的最后电报。
随后“陆奥”号与“日向”号战列舰,还有第2水雷战队的十二艘驱逐舰为了掩护高野所在地联合舰队“撤退”阻挡了快速战斗群近一个小时,并且用数千名官兵地生命证明了他们效忠天皇的决心。
“陆奥”号发生大爆炸时,高野所在地“长门”号战列舰已经在东面二十海里之外了。
那团巨大的火球,连一百多公里外,奥卢丹牙岛上的日本陆军了望员都看到了。
直到这个时候,高野才认识到,他彻底的输掉了这场海战。
历史上,一般称其为“萨兰加尼海战”与“巴兰西海战。”
因为双方都是同一支舰队参战(名义上,快速战斗群与主力战斗群都属于帝国海军太平洋舰队),所以这两场海战又被称为“萨兰加尼与巴西兰海战。”
按照帝国海军对第二次世界大战的定义“萨兰加尼与巴西兰海战”是第二次世界大战中,西太平洋战争(也被称为明日战争)的关键转折点。
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