第466章 靠谱的猜测
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第466章 靠谱的猜测
“过去我们只有一种方式,那就是火箭,无论什么形式,它本质上都是火箭提供动力,让飞行器脱离地球引力。
改进后的长空号将成为人类历史上第一次,完全以飞机的形式脱离地球,在星际间实现常态化往返。
这放眼整个人类历史,绝对有着开天辟地的意义。
这也是我们最近最重要的工作。”
陈元光说起这个话题的时候充满斗志。
因为尽管他能够去到四百年后的世界,但在那个世界,很多设施是不会对人类开放的。
有月球基地、火星基地,他只能从电子设备上看到这些太空基地的样子。
甚至陈定松和他提到过一种怀疑,那就是阿尔法拍摄的月球基地和火星基地样子是假的,真实的月球基地和火星基地只有各种各样的电子设备。
也就是阿尔法物质身体的备份。
它只是营造了一种适合人类生存的太空基地假象。
反正人类也没有大规模工业能力,无法组织宇宙飞船去验证。
从这个角度出发,现在的人类要比四百年后的人类眼界开阔多了。
“长空号在国际空间站拯救任务中不就是以飞机的形态完成了太空飞行吗?”主持人听完后有点困惑。
因为当时炒作的就是空天飞机执行超远距离深空作业。
“它在起飞的过程中仍然要依赖火箭提供初始动力。
从光甲号返回的时候,在光甲号上也给它补充了化石燃料用于提供返回动力。
所以它是飞机,但它还没有完全脱离火箭的概念。
下一代空天飞机肯定是需要彻底脱离火箭这样的传统概念,单靠电磁发射装置提供的初始动力。
我们现在在做减法,进一步降低它对化石燃料的依赖,它能够只依赖空天飞机自带的油箱就能完成深空往返。
这样就彻底摒弃了火箭概念,你如果把空天飞机当成是一个火箭和飞行器的集合体,那这样就实现了百分百的可回收。
哪怕从传统航天设施的角度,它也是一个巨大的飞跃。”
这是提前准备好的问题,主持人问:“那有没有可能彻底摒弃掉化石燃料?
完全依赖电驱动?
因为我们这二十年看到了燃油车转变成电动车,部分电动车是彻底不要化石燃料了,完全依赖电池提供动力。
火箭发动机能做到这一点吗?完全由电驱动?”
陈元光不假思索道:“当然有可能。
今年下半年我们会有一款小型电驱动火箭推出,它将配合光甲号上的最新舱段,实现一个百分百的回收。
用电驱动非常非常难。
汽车发动机和火箭发动机压根不是一回事。
因为在地面上跑,无论是化石燃料还是电能,它本质都是转化为机械能,机械能再由轮胎和地面的摩擦力来驱动。
二者并没有差别,电能转化成机械能的效率可能还要更高一点。
而空气的摩擦力和地面的摩擦力比起来天差地别,火箭在起飞的过程中依赖的是化石燃料产生的气体,气体带来的推力。
热能转化为推力,电推进器,要靠磁场或者电场来将带电粒子加速喷出,形成推力。
和气体比起来,带电粒子的数量以及形成难度都要大得多。
所以过去火箭发动机的推力动辄几百千牛,哪怕是小型固体燃料发动机起码也得有个几万牛,而过去哪怕最大的电驱动器,它的推力也不过一百牛左右。
这之间的差距是数百数千倍。”
这类科普内容换普通人来讲,女主持人压根没有心思听,换陈元光讲,她两眼放光,一副认真听讲的样子:“原来是这样。
刚才元光您有提到,咱们光甲航天要在今年发射完全电驱动的火箭到光甲号上去。
是否可以认为咱们解决了电推进器马力不足的难题呢?”
陈元光说:“当然,因为刚才讲到的电推进器是过去的情况。
现在情况又截然不同,或者说从常温超导诞生之后电推进器就会有一个质的飞跃。
电推进器的改进涉及到功率和能源供应,需要新的功率半导体元器件,来实现更高效的电能转化和传输,需要能量密度更高的储能技术来保证它在不同阶段都能获得稳定的电力供应。
在推进器的设计层面,需要改进磁场产生和约束系统,需要有更高效的等离子体生成和控制方式。
这些都可以由常温超导材料来解决。
我们的电推进器要通过磁场来创造等离子体,然后由等离子体提供推力,这就涉及到发动机本身会向下喷射大量的等离子体。
也就是说过去最大难点其实在找合适的耐高温、耐等离子体、抗冲刷性能的新型材料上。
我掌管的自然基金这三年给了很多我觉得有潜力的材料领域学者,倒不是说希望他们能够立刻做出可以大规模商业化的成果,这不现实。
而是希望他们的研究能够给我们一点灵感,让我们找到合适的路线,然后朝着这个路线再集中资源去推进。
很高兴的是没有多久,前年年底的时候有了合适的结果,然后再了两年把这个研究成果推进到一个新的地步,今年开结果。
今年我们全新的电推进器,它已经能够提供超过3万牛的推力了,作为一款小型火箭的发动机绰绰有余。”
“相信这会是华国航天事业发展的又一里程碑时刻.”
“如何看待光神接受央妈采访一事?”
“谢邀,这个回答下有太多内容在讲在光神主导下光甲航天这些年创造了多少奇迹,多少技术上的突破,我在这里就不做过多赘述。
我想讲一下我对光甲航天技术秘密的猜测,也是这些年为什么光甲航天可以,而其他机构硬是追不上的最主要原因。
先讲一个不相干的事情。可回收火箭能够实现,最重要的是spacex工程师在2012年发表的论文:《对最优软着陆问题中非凸的控制约束和朝向约束进行无损凸化》。
在人类历史上外星探测任务中,探测器着陆不是难事,但对于可回收火箭来说,软着陆非常困难,在spacex以前,人类只在月球和火星上实现过软着陆,大部分软着陆都是通过探测器靠近地面的时候点燃反推进发动机减速最终实现着陆。
嫦娥五号登月就用的是这个方式。由于月球重力低,登月舱相对较轻,反推发动机不需要长时间运行,所以实现软着陆相对容易。
但地球重力大,另外火箭的话除了发动机以外不可能再去装额外的发动机,所以火箭回收就需要从高空规划运动轨迹,持续控制发动机输出,相当于火箭控制器需要在全降落的过程中每时每刻都实时计算两个带约束的非线性优化问题。
而这篇论文正是解决了火箭软着陆的优化问题,让让软着陆优化在实际火箭中能够快速求解。
论文发表后的2013年spacex开始将论文的优化算法应用在真火箭上,并最终获得了成功。
我想说的是,光甲航天能够实现如此多的技术突破,硬件层面的技术突破,最被大家所津津乐道的是常温超导体的技术突破,这被认为是光甲航天乃至华国核心技术中的核心技术。
但在我看来,这背后一定还有其他的核心技术被光神或者其他科研人员所突破了,这才能解释近年来光甲航天在航天领域的无往不利,所向披靡。
我严重怀疑就是n-s方程,光甲航天找到了n-s方程的通用解,起码是找到了一些限制条件下n-s方程通用解。
像光甲航天接下来自nasa的救援任务,选择发射长空号空天飞机去国际空间站完成救援,不回地球而是去光甲号转一圈。
要知道过去长空号可是一次都没和光甲号做过对接。
包括去年的核弹变轨,虽说在明面上看光甲航天给的都是范围,我要发射10枚以内的核弹,但实际上未必就不知道精确值。
在我看来,很有可能光甲航天有n-s方程的通用解,他们在涉及到各种类型流体问题的时候,都能基于n-s方程通用解去进行建模,所以他们才会在火箭发射、多飞行器对接、复杂飞行器对接、飞行器空天飞行这些事情上一次性成功。
不然这压根不符合常理。
包括这次的电推进器,我相信一定也是基于n-s方程有解,所以设计出了最优结构,一次性把电推进器的推力从过去的200牛变成了现在的3万牛。
所以在短期内,阿美利肯在航天领域想跟华国竞争压根就不现实,无论是马斯克还是牛斯克,换谁来都不行。
因为光甲航天解决了最根本的问题,这不是你靠工程能力、靠资源堆能解决的。
再加上常温超导的加持,阿美利肯投入100的资源,产出可能都没办法和华国投入1的资源比。
再考虑到阿美利肯的组织僵化程度,实际投入产出比只会更夸张。”
陈元光指着屏幕说:“你看看这篇回答。”
林甲跟着陈元光一起来燕京参加国际航天大会,自然就不会住酒店,而是住在林甲从购买到布置一手操办的房子里。
对于他们来说面积不大,这是因为之前陈元光在绵阳的时候,林甲一个人住在这里。
整个房子从布局到装修都显示出一种清冷的感觉,这几年设计师喜欢把它用一个词来概括:侘寂风。
近几年这个源自霓虹的美学概念很受老中有钱人的欢迎。
林甲凑到陈元光面前,盯着屏幕看完之后问:“没懂你想表达什么意思。
是想让我去联系知乎那边,把这个回答给删了,还是什么?”
陈元光无语:“em这个贴已经屏蔽了。
别人看不到的。”
怎么可能要等到林甲去联系知乎,老中有庞大人手专门负责干这个。
如果需要具体当事人去联系,那只能说明当事人还不够重要。
像陈元光这个级别,不仅是负面舆论第一时间清场,稍微有点敏感的言论都会被第一时间处理掉。
和正面负面无关,就跟哈利波特里的伏地魔大差不差,总之别提就完事了。
林甲有点惊讶,之前在申海航天上航天航空专业的基础课,里面有一章流体力学基础,因此她对n-s方程有所了解,知道这个问题的含金量。
不过这个问题放在陈元光身上,她觉得完全能够理解。
“所以你解出了n-s方程?并且我们的很多模型已经用上了n-s方程吗?”林甲顺势问道。
陈元光摇头:“当然不是。
我一来是想吐槽知乎网友的脑洞大,二来是想和你吐槽一下,有关方面在问我这个帖子。”
林甲打断道:“他们来问这个帖子的猜测是不是真的?”
陈元光说:“不不不,他们来问,这个帖子衍生出来的内容是不是要在全网使用大消除术。
但凡涉及到n-s方程和光甲航天联系到一起,就一律把内容给屏蔽掉。
这类内容一概不许出现。
我想吐槽他们的敏感度有些太高了,生怕类似技术机密被泄露。”
林甲说:“可能他们也不想引起不必要的麻烦吧。”
林甲的猜测没错,因为陈元光刚和有关方面说了不用,他没解决n-s方程之后,当天晚上陈元光疑似解决n-s方程就上了微博热搜。
而且还被放在微博热搜榜的榜首挂着。
“白宫经费用在别的地方不好吗?非得用在这种地方。”林甲说,“华国和阿美利肯真的挺像的。
华国这边第一时间屏蔽询问处理一条龙,阿美利肯那边看到之后第一时间找新浪,买上微博热搜榜榜首来试探是不是真的。”
林甲一边说一边苦笑着摇头。
陈元光问:“你怎么知道是阿美利肯买的热搜?”
林甲解释道:“这还不容易看出来,但凡是能够上榜首,还是这么快一点没停顿,你点进去看相关微博评论数不是多到夸张的那种,就很明显是买的热搜。
至于谁会给你买?还是这类内容,很明显阿美利肯啊,因为他们想知道答案,知道你到底解决了n-s方程没有。”
(本章完)
“过去我们只有一种方式,那就是火箭,无论什么形式,它本质上都是火箭提供动力,让飞行器脱离地球引力。
改进后的长空号将成为人类历史上第一次,完全以飞机的形式脱离地球,在星际间实现常态化往返。
这放眼整个人类历史,绝对有着开天辟地的意义。
这也是我们最近最重要的工作。”
陈元光说起这个话题的时候充满斗志。
因为尽管他能够去到四百年后的世界,但在那个世界,很多设施是不会对人类开放的。
有月球基地、火星基地,他只能从电子设备上看到这些太空基地的样子。
甚至陈定松和他提到过一种怀疑,那就是阿尔法拍摄的月球基地和火星基地样子是假的,真实的月球基地和火星基地只有各种各样的电子设备。
也就是阿尔法物质身体的备份。
它只是营造了一种适合人类生存的太空基地假象。
反正人类也没有大规模工业能力,无法组织宇宙飞船去验证。
从这个角度出发,现在的人类要比四百年后的人类眼界开阔多了。
“长空号在国际空间站拯救任务中不就是以飞机的形态完成了太空飞行吗?”主持人听完后有点困惑。
因为当时炒作的就是空天飞机执行超远距离深空作业。
“它在起飞的过程中仍然要依赖火箭提供初始动力。
从光甲号返回的时候,在光甲号上也给它补充了化石燃料用于提供返回动力。
所以它是飞机,但它还没有完全脱离火箭的概念。
下一代空天飞机肯定是需要彻底脱离火箭这样的传统概念,单靠电磁发射装置提供的初始动力。
我们现在在做减法,进一步降低它对化石燃料的依赖,它能够只依赖空天飞机自带的油箱就能完成深空往返。
这样就彻底摒弃了火箭概念,你如果把空天飞机当成是一个火箭和飞行器的集合体,那这样就实现了百分百的可回收。
哪怕从传统航天设施的角度,它也是一个巨大的飞跃。”
这是提前准备好的问题,主持人问:“那有没有可能彻底摒弃掉化石燃料?
完全依赖电驱动?
因为我们这二十年看到了燃油车转变成电动车,部分电动车是彻底不要化石燃料了,完全依赖电池提供动力。
火箭发动机能做到这一点吗?完全由电驱动?”
陈元光不假思索道:“当然有可能。
今年下半年我们会有一款小型电驱动火箭推出,它将配合光甲号上的最新舱段,实现一个百分百的回收。
用电驱动非常非常难。
汽车发动机和火箭发动机压根不是一回事。
因为在地面上跑,无论是化石燃料还是电能,它本质都是转化为机械能,机械能再由轮胎和地面的摩擦力来驱动。
二者并没有差别,电能转化成机械能的效率可能还要更高一点。
而空气的摩擦力和地面的摩擦力比起来天差地别,火箭在起飞的过程中依赖的是化石燃料产生的气体,气体带来的推力。
热能转化为推力,电推进器,要靠磁场或者电场来将带电粒子加速喷出,形成推力。
和气体比起来,带电粒子的数量以及形成难度都要大得多。
所以过去火箭发动机的推力动辄几百千牛,哪怕是小型固体燃料发动机起码也得有个几万牛,而过去哪怕最大的电驱动器,它的推力也不过一百牛左右。
这之间的差距是数百数千倍。”
这类科普内容换普通人来讲,女主持人压根没有心思听,换陈元光讲,她两眼放光,一副认真听讲的样子:“原来是这样。
刚才元光您有提到,咱们光甲航天要在今年发射完全电驱动的火箭到光甲号上去。
是否可以认为咱们解决了电推进器马力不足的难题呢?”
陈元光说:“当然,因为刚才讲到的电推进器是过去的情况。
现在情况又截然不同,或者说从常温超导诞生之后电推进器就会有一个质的飞跃。
电推进器的改进涉及到功率和能源供应,需要新的功率半导体元器件,来实现更高效的电能转化和传输,需要能量密度更高的储能技术来保证它在不同阶段都能获得稳定的电力供应。
在推进器的设计层面,需要改进磁场产生和约束系统,需要有更高效的等离子体生成和控制方式。
这些都可以由常温超导材料来解决。
我们的电推进器要通过磁场来创造等离子体,然后由等离子体提供推力,这就涉及到发动机本身会向下喷射大量的等离子体。
也就是说过去最大难点其实在找合适的耐高温、耐等离子体、抗冲刷性能的新型材料上。
我掌管的自然基金这三年给了很多我觉得有潜力的材料领域学者,倒不是说希望他们能够立刻做出可以大规模商业化的成果,这不现实。
而是希望他们的研究能够给我们一点灵感,让我们找到合适的路线,然后朝着这个路线再集中资源去推进。
很高兴的是没有多久,前年年底的时候有了合适的结果,然后再了两年把这个研究成果推进到一个新的地步,今年开结果。
今年我们全新的电推进器,它已经能够提供超过3万牛的推力了,作为一款小型火箭的发动机绰绰有余。”
“相信这会是华国航天事业发展的又一里程碑时刻.”
“如何看待光神接受央妈采访一事?”
“谢邀,这个回答下有太多内容在讲在光神主导下光甲航天这些年创造了多少奇迹,多少技术上的突破,我在这里就不做过多赘述。
我想讲一下我对光甲航天技术秘密的猜测,也是这些年为什么光甲航天可以,而其他机构硬是追不上的最主要原因。
先讲一个不相干的事情。可回收火箭能够实现,最重要的是spacex工程师在2012年发表的论文:《对最优软着陆问题中非凸的控制约束和朝向约束进行无损凸化》。
在人类历史上外星探测任务中,探测器着陆不是难事,但对于可回收火箭来说,软着陆非常困难,在spacex以前,人类只在月球和火星上实现过软着陆,大部分软着陆都是通过探测器靠近地面的时候点燃反推进发动机减速最终实现着陆。
嫦娥五号登月就用的是这个方式。由于月球重力低,登月舱相对较轻,反推发动机不需要长时间运行,所以实现软着陆相对容易。
但地球重力大,另外火箭的话除了发动机以外不可能再去装额外的发动机,所以火箭回收就需要从高空规划运动轨迹,持续控制发动机输出,相当于火箭控制器需要在全降落的过程中每时每刻都实时计算两个带约束的非线性优化问题。
而这篇论文正是解决了火箭软着陆的优化问题,让让软着陆优化在实际火箭中能够快速求解。
论文发表后的2013年spacex开始将论文的优化算法应用在真火箭上,并最终获得了成功。
我想说的是,光甲航天能够实现如此多的技术突破,硬件层面的技术突破,最被大家所津津乐道的是常温超导体的技术突破,这被认为是光甲航天乃至华国核心技术中的核心技术。
但在我看来,这背后一定还有其他的核心技术被光神或者其他科研人员所突破了,这才能解释近年来光甲航天在航天领域的无往不利,所向披靡。
我严重怀疑就是n-s方程,光甲航天找到了n-s方程的通用解,起码是找到了一些限制条件下n-s方程通用解。
像光甲航天接下来自nasa的救援任务,选择发射长空号空天飞机去国际空间站完成救援,不回地球而是去光甲号转一圈。
要知道过去长空号可是一次都没和光甲号做过对接。
包括去年的核弹变轨,虽说在明面上看光甲航天给的都是范围,我要发射10枚以内的核弹,但实际上未必就不知道精确值。
在我看来,很有可能光甲航天有n-s方程的通用解,他们在涉及到各种类型流体问题的时候,都能基于n-s方程通用解去进行建模,所以他们才会在火箭发射、多飞行器对接、复杂飞行器对接、飞行器空天飞行这些事情上一次性成功。
不然这压根不符合常理。
包括这次的电推进器,我相信一定也是基于n-s方程有解,所以设计出了最优结构,一次性把电推进器的推力从过去的200牛变成了现在的3万牛。
所以在短期内,阿美利肯在航天领域想跟华国竞争压根就不现实,无论是马斯克还是牛斯克,换谁来都不行。
因为光甲航天解决了最根本的问题,这不是你靠工程能力、靠资源堆能解决的。
再加上常温超导的加持,阿美利肯投入100的资源,产出可能都没办法和华国投入1的资源比。
再考虑到阿美利肯的组织僵化程度,实际投入产出比只会更夸张。”
陈元光指着屏幕说:“你看看这篇回答。”
林甲跟着陈元光一起来燕京参加国际航天大会,自然就不会住酒店,而是住在林甲从购买到布置一手操办的房子里。
对于他们来说面积不大,这是因为之前陈元光在绵阳的时候,林甲一个人住在这里。
整个房子从布局到装修都显示出一种清冷的感觉,这几年设计师喜欢把它用一个词来概括:侘寂风。
近几年这个源自霓虹的美学概念很受老中有钱人的欢迎。
林甲凑到陈元光面前,盯着屏幕看完之后问:“没懂你想表达什么意思。
是想让我去联系知乎那边,把这个回答给删了,还是什么?”
陈元光无语:“em这个贴已经屏蔽了。
别人看不到的。”
怎么可能要等到林甲去联系知乎,老中有庞大人手专门负责干这个。
如果需要具体当事人去联系,那只能说明当事人还不够重要。
像陈元光这个级别,不仅是负面舆论第一时间清场,稍微有点敏感的言论都会被第一时间处理掉。
和正面负面无关,就跟哈利波特里的伏地魔大差不差,总之别提就完事了。
林甲有点惊讶,之前在申海航天上航天航空专业的基础课,里面有一章流体力学基础,因此她对n-s方程有所了解,知道这个问题的含金量。
不过这个问题放在陈元光身上,她觉得完全能够理解。
“所以你解出了n-s方程?并且我们的很多模型已经用上了n-s方程吗?”林甲顺势问道。
陈元光摇头:“当然不是。
我一来是想吐槽知乎网友的脑洞大,二来是想和你吐槽一下,有关方面在问我这个帖子。”
林甲打断道:“他们来问这个帖子的猜测是不是真的?”
陈元光说:“不不不,他们来问,这个帖子衍生出来的内容是不是要在全网使用大消除术。
但凡涉及到n-s方程和光甲航天联系到一起,就一律把内容给屏蔽掉。
这类内容一概不许出现。
我想吐槽他们的敏感度有些太高了,生怕类似技术机密被泄露。”
林甲说:“可能他们也不想引起不必要的麻烦吧。”
林甲的猜测没错,因为陈元光刚和有关方面说了不用,他没解决n-s方程之后,当天晚上陈元光疑似解决n-s方程就上了微博热搜。
而且还被放在微博热搜榜的榜首挂着。
“白宫经费用在别的地方不好吗?非得用在这种地方。”林甲说,“华国和阿美利肯真的挺像的。
华国这边第一时间屏蔽询问处理一条龙,阿美利肯那边看到之后第一时间找新浪,买上微博热搜榜榜首来试探是不是真的。”
林甲一边说一边苦笑着摇头。
陈元光问:“你怎么知道是阿美利肯买的热搜?”
林甲解释道:“这还不容易看出来,但凡是能够上榜首,还是这么快一点没停顿,你点进去看相关微博评论数不是多到夸张的那种,就很明显是买的热搜。
至于谁会给你买?还是这类内容,很明显阿美利肯啊,因为他们想知道答案,知道你到底解决了n-s方程没有。”
(本章完)
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