第482章 龙国汽车市场乱成一锅粥，飓风超跑亮相德国

    随着车企的陆续出招，以及资本财团的相继下场，汽车已然成为了新的博弈场。
    这一场多方博弈，牵扯到了全球重工业的发展。
    但让外资车企，如奔驰集团、福特集团、宝马集团没想到的是，它们降价策略刺激的消费，仅仅持续了三天时间。
    是的！
    只有三天时间！
    前有领航001，后有特斯拉model s，两家新能源车企的博弈让燃油车企陷入了困境，也让他们多年经营的品牌价值碎了一地。
    从第四天开始，龙国境内的宝马4s店用户咨询量暴跌，拿深城最大的宝马4s店举例，一天仅有不到10人到店咨询。
    10位客户够干嘛？
    哪怕他们全买了车，也养不活十几位销售，以及前台和其他店内工作人员。
    降价也卖不掉，这是目前传统汽车品牌遇到的困境。
    虽说降价刺激了一波，但这就和吃伟哥一样，你只能硬一时，不可能硬一世，用户不是傻子，并不是所有人都在意品牌。
    而奔驰宝马奥迪等外资集团没有坐以待毙，面对领航001和特斯拉model s的围追堵截，它们选择继续降价，尽自己最大的努力将库存车辆卖出去。
    说直白点就是，它们要不计成本抛售，不要车，只要钱。
    汽车和电子产品很像，你15款的车型到16年可能还没淘汰，但如果到了17年，18年呢？
    当然了，17年，18年也可以开，汽车并没有那么不保值，不过哪怕是新车，价格也要折掉30%，甚至更多，因为有更高性能的车辆代替了旧款车辆。
    如今新能源汽车概念席卷全球，库存的燃油车放在手里就是烫手的山芋，谁也不知道市场还会不会为燃油车买单，因此风险还是给用户承担最好。
    已经让利到25万的宝马320li再次悄悄降价，来到了24万，但效果却并不显著，完全没有第一次降价刺激来的反应激烈。
    降价虽好，能刺激市场，但频繁降价只会让用户犹豫，想着“等一等”会不会价格更低，催生出“等等党”这类人群。
    无论是买房、买车、买显卡，还是说买手机，只要你能等得起，总有一天它会降价。
    等等党终会胜利，这句话已经被实践为真理。
    在燃油车品牌降价促销的时候，新能源汽车竞争更为激烈，多家国内车企高调宣布将使用“雷神电池”设计新能源汽车，其中就包括比亚迪、长安汽车集团、上汽集团。
    做为造车新势力的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车集团，则是在微博公开叫板特斯拉。
    理想汽车的官方账号更是直接预告了车辆类型，以及价格，让全网吃瓜群众都直呼牛逼。
    [在这个科技飞速发展的时代，以锂电池为主导地位的新能源汽车正引领着出行方式的绿色革命，理想汽车做为新兴车企，核心理念是家庭出行，理想就是家。
    此时此刻，我们将正式向社会各界官宣，三个月内，理想汽车集团会推出首款搭载雷神电池的家庭轿车，指导价仅需14.9万，你要的东西，我们应有尽有。]
    [理想·即刻启航！]
    雷神电池的家庭轿车，指导价只需要14.9万，这份公告不亚于向车企圈扔下一枚核弹。
    14.9万、雷神电池、家庭轿车这些车辆信息的关键词，已经让吃瓜网友兴奋不已。
    [蟑螂哇哇叫]：“指导价14.9万，雷神电池，还是家庭轿车，这摆明是要干特斯拉了啊！”
    [玩车高手]：“我替大家翻译一下，指导价14.9万，全包落地不会超过17万，属于是下沉市场，对标特斯拉，雷神电池，200度电的超级续航，应该还会适应于星闪龙兴集团的快充，家庭轿车，这说明车辆后排空间很大。”
    [超级小杰]：“看见雷神电池的那刻，我就知道幕后推手是谁了，是吧，比亚迪！”
    [我是傻猪猪]：“特斯拉发布会刚召开没两天，国产汽车都跟打了鸡血似的，都搞上ppt造车了，要说没幕后推手真就是扯淡，我们首先排除龙兴集团，因为它没有造车，龙国车企这么多，要说特斯拉损害了谁的利益，那肯定就是同属魔都企业的上汽集团！”
    [我是老实人]：“龙兴集团：龙兴重工造的领航汽车，关我龙兴集团什么事情？”
    这场多方资本的博弈，不仅仅掀起了舆论浪潮，更是让整个车圈都开始内卷了起来，也让用户变成了“等等党”。
    为什么“等等党”增多？
    很简单，你车企搞内卷，汽车价格一天一个样，谁还会傻到现在买汽车？
    只需要等一等，说不定就可以省几万，这何乐而不为？
    随着龙国新能源车企的加入，特斯拉model s的销量，连带领航001的销量都萎缩了，所有人都在场外静等这场内卷何时收场。
    而宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等汽车品牌见卖不出去库存车，又连忙降价，试图再刺激一波市场。
    然而，收效甚微。
    龙国市场的车辆滞销，让全世界车企都感到了焦虑。
    如果熟悉金融的都清楚，世界第一经济体是米国，它是消费大国，而第二经济体是龙国，它不仅是消费大国，也是生产大国。
    13亿民众的消费体量，这种级别的市场谁也不想失去，亦或者说不能失去。
    如果失去的话，最显而易见的就是库存汽车，将没有办法再回收成本，相当于货砸手里了。
    这也是为什么，外国车企会疯狂降价的原因。
    它们赌不起，目前来看，新能源汽车的浪潮不会轻易结束，只能尽可能回笼现金，避免货在手，却卖不出去的尴尬情况。
    不过要说现在最焦虑的，肯定是特斯拉的马嘶克。
    远在魔都特斯拉工厂的他此刻手臂青筋暴起，恨不得把面前的电脑砸个稀巴烂。
    14.9万的理想汽车，15.9万的小鹏汽车，14.5万的蔚来汽车均搭载雷神固态电池。
    谁在背后搞鬼？
    “陈星！”
    马嘶克咬牙切齿，恨不得把陈星生吃掉。
    根据他的价格推算，雷神电池的价格不可能这么便宜，这里面肯定有人暗中贴钱。
    谁会贴钱打价格战？
    谁有这么大的资金量？
    陈星！
    马嘶克极其忿怒，特斯拉model s发布会已经召开，并且价格定下以后，他不可能再修改，如果贸然降价的话，前几天下订的车主又会有意见。
    “该死的陈星，自己不出手，居然玩借刀杀人！”
    此刻的他没有任何办法，甚至说感到无助与绝望。
    与魔都的《对赌协议》像一把达摩克利斯之剑，悬挂在特斯拉和马嘶克的头顶。
    一旦对赌失败，特斯拉要面临巨额的赔偿，并且在龙国投资的汽车工厂和相关造车技术都要被收走，这是他没办法接受的。
    至于陈星在做的事情，就宛如一位执剑人，手臂逐渐发力，狠狠朝马嘶克刺去。
    现在最让马嘶克头疼的是，他不知道雷神电池的成本价，亦或者说供给价格是多少。
    指导价15万的车辆，真的可以装配雷神电池吗？
    别说马嘶克了，陈星，连带王福、曾洪、简春河等车企老总都愣在了原地。
    雷神电池供货价不是15万吗？
    光是锂电池就15万了，你车怎么可以卖15万呢？
    陈星还反复确认了是不是雷神电池，15万这个价格，应该是聚合物电池才对，不应该是雷神固态电池的啊！
    雷布斯看了理想、小鹏、蔚来的官宣价格博文，直接致电陈星不解道：“陈老弟你实话告诉我，李响、李彬、何鹏他们不会是你的私生子吧？”
    “开什么玩笑，我三十还没到呢，怎么可能有三四十岁的私生子，快拉倒吧。”
    陈星吐槽回应。
    “不是你私生子，雷神电池的新能源汽车还能干到15万啊？”
    “我14万给他们，然后额外补贴了5000元，相当于13.5万，说实话，我也不知道怎么回事。”
    “那电池就13.5万了，电机、电控、车架，这些东西不可能只值1.5万吧，难不成去零元购了？”
    “想什么呢，零元购那是米国版本的特色，况且汽车工厂哪有什么零元购，现在最有可能的就是他们在烧钱补贴。”
    “抢市场？”
    “只能是抢市场。”
    也正如陈星猜测那样，李响、何鹏、李彬不谋而同，都想着烧钱补贴抢占汽车市场。
    为什么要这样做？
    大米公司，低价抢占市场。
    龙兴集团，低价抢占市场。
    拼多多，低价抢占市场。
    美团、饿了么，还是靠着补贴烧钱，低价抢占市场。
    纵观最近几年崛起的公司，前期基本都靠着烧钱补贴，用远比同行低的价格迅速抢占市场。
    低价抢占市场有什么好处？
    1，用户。
    2，名气。
    先说用户，拥有了庞大的用户，在如今的互联网时代，你就拥有了话语权。
    比如说网红，他们拥有了大量粉丝以后，一条视频就可以带动一个地方的旅游经济，在互联网时代，有用户基础就是钱。
    无论是拼多多还是抖音，亦或者说其他软件，它们都有拉新的活动，拉一位新用户注册，平台就会给你10-30元的现金，或者无门槛优惠券奖励。
    换句话说，在互联网时代，只要你有足够多的人，就可以按照数量进行变现。
    至于名气，你闯出了名堂，自然会有数不清的风险投资机构愿意给你注资。
    像龙兴集团、企鹅公司、阿里巴巴都有专门投资的公司，动辄就是上亿的投入，回报往往也很丰厚，可能是十几倍，也有可能是上百倍的收益。
    龙兴集团、大米公司、拼多多、美团、饿了么这么多例子摆在眼前，李响、何鹏、李彬自然也想按照前辈留下的路线过河。
    一条是经过前辈验证，95%几率可以成功的路，一条是5%可能会成功的路，傻子都会选。
    也正是因为吸取了经验，李响抵押了汽车之家股份，再东拼西凑凑出了100亿，打算用来补贴汽车，打一场翻身仗。
    何鹏、李彬同样如此，通过各种渠道搞到几十亿的资金，想着抢占市场。
    他们的内卷，直接带动了比亚迪内卷，王福同样预告了10万元以下的聚合物半固态电池的家庭轿车，想要深耕触底市场。
    比亚迪玩烧钱补贴，上汽集团、北汽集团、长安汽车集团都纷纷开始官宣低价车辆。
    半点不夸张的说，这次车企们的烧钱补贴远比美团饿了么当初的补贴夸张，稍微出手就是两三万龙国币的恐怖程度。
    往后的半个月，随着ppt造车逐渐化为了现实，比亚迪推出了汉系列车型，直接把新能源汽车的价格打到9.9万，特斯拉的销量一夜之间陷入了寒冬。不仅是比亚迪，上汽集团也改过自新，率先推出了15万，搭载雷神电池的飞凡汽车，一小时斩获6万台的下订量，可谓是出尽风头。
    可别觉得6万台少，要知道现在市场环境充斥着大量等等党，此时的6万台基本就等同于领航001当初的18万台。
    不仅是比亚迪、上汽集团，长安汽车集团的阿维塔、吉利集团的几何汽车，还有长城集团的欧拉，老牌车企都在陆续推出下沉市场、触底市场车辆。
    感到危机感的李响、何鹏、李彬等新势力车企老总也紧急学习雷布斯和陈星，召开ppt发布会，拿着演示稿就上台搞预售。
    理想汽车。
    小鹏汽车。
    蔚来汽车。
    极氪汽车。
    零跑汽车。
    哪吒汽车。
    数不清的国产品牌如雨后春笋般疯狂冒头，做为锂电池、车载系统、车载芯片供应商的龙兴集团下属工厂已经三班倒，进入到人可以休息，机器不能停的生产状态。
    领航001没有下场打价格战，但谁都清楚，这场价格战能打起来，是陈星在幕后推动，而他才是执棋者。
    龙国汽车市场的激烈厮杀，直接惊动了全球资本。
    ……
    大洋彼岸的不列颠。
    罗斯柴尔德家族庄园。
    族长克雷顿看着乱成一锅粥，打得热火朝天的龙国车企，他整个人都愣在当场。
    “15万龙国币。”
    “14万龙国币。”
    “12.7万龙国币！”
    “这些价格居然可以买到雷神固态电池的新能源汽车，陈星你到底干了什么？”
    虽然价格战的车企名单没有领航汽车，但他很清楚，陈星的龙兴集团才是罪魁祸首。
    雷神电池、聚合物半固态电池、华夏芯片、天选操作系统，这些龙兴集团的科技专利都被其他龙国车企拿来打得热火朝天，要说没有陈星授意，那他妈的纯属扯淡！
    龙国市场为什么打起来？
    很明显！
    就是针对特斯拉，以及外资车企！
    这是真正的领域洗牌，用绝对的低价清洗市场，然后把外国品牌换成本国的。
    克雷顿眼神极其复杂，他完全就没预料到，陈星居然舍弃自己的领航001销售量，开启这场史无前例的“大乱斗”。
    你说他是输家吧？
    人家是技术提高方，随时可以收回成本。
    你说他是赢家吧？
    领航001也被打的滞销了。
    此时此刻的克雷顿想到了金庸的《倚天屠龙记》，里面有一个招式名为七伤拳。
    一练七伤，七者皆伤。是先伤己，再伤人。
    陈星这次的出招确实伤己了，但他又确确实实重创了特斯拉，奔驰宝马奥迪等外资集团，让他们陪着自己一起滞销。
    不过值得一提的是，领航001采用的是预售模式，压根没有库存车，顶多就是销量下滑。
    但奔驰宝马奥迪，还有福特、通用汽车不同，它们拥有大量的库存汽车，卖不出去就咋手里了，还有特斯拉，陈星可没有忘记马嘶克和魔都签订的《对赌协议》。
    这招七伤拳伤己七分，但伤了对手十二分，这是陈星喜闻乐见，也是最愿意看见的。
    克雷顿是犹太资本，他现在不是最恨陈星的人，代表传统制造业的昂撒财团，此刻才是最恨陈星的人，他们现在恨不得跑去龙国，把陈星五马分尸，生食其肉！
    议会长雷纳托·马洛塔的电话也已经被打爆，昂撒财团已经要求他再次提高新能源汽车关税，绝对不能让龙国汽车进入到米国本土！
    不仅仅是米国的资本，德国、法国、意大利的汽车既得利益集团都已经瑟瑟发抖。
    龙国市场的价格战，让他们看了都害怕。
    十几万就可以买一台搭载雷神电池新能源汽车，鬼知道这些车企补贴了多少钱。
    做为工业经济大国的德国，高层在看了龙国市场的价格战，已经召开了上百场会议。
    现在他们已经考虑把新能源汽车的关税提到200%，实现彻底的“闭关锁国”。
    不仅是德国有这个想法，意大利、法国、岛国和半岛，连带倡导贸易自由的米国都被吓到了，同样萌生出“闭关锁国”想法。
    距离领航001发布会刚刚过去一个月的时间，新能源汽车就已经席卷龙国，如果放任不管，谁还特么开燃油车？
    燃油车领域，西方是绝对的领头大哥，德国更是一枝独秀，让人望尘莫及。
    但新能源汽车领域，龙兴集团的雷神全固态电池，已经彰显了它的支配地位。
    在种种因素下，西方国家就不可能放任新能源汽车不管，因为会损害本土汽车利益。
    ……
    在汽车制造领域风云突起，掀起惊涛骇浪的时候，fia gt大奖赛德国站的工作人员正仔细查看报名选手的名单。
    “周宇，mvp车队，居然不是俱乐部选手，有点意思。”
    在女性审核员调侃时，一位光头侧目道：“龙国人？”
    “是的，龙国选手。”
    “周宇这个名字有点熟悉，但我想不起来了，算了，不想了，还是整理报名名单吧。”
    光头审核员收回目光，紧接着又继续说道：“没有俱乐部，话说龙国有超跑车企吗？”
    “不知道。”
    女审核员摇了摇头。
    在她的印象里，龙国就没有车企在fia gt大奖赛亮相过，更别提成立赛车俱乐部了。
    “那他的用车是…”
    光头又看向报名表。
    “hurricane，飓风，这是什么品牌的车辆？”
    他懵了。
    这是他没见过品牌。
    女审核员也愣了半秒，随后征询意见道：“那我们还让不让他通过名单审核？”
    “我们没有权利剥夺别人的参赛资格，况且fia gt大奖赛并不限制比赛用车，不过稳妥起见，要做好安全检查。”光头审核员耸了耸肩，并没有太当回事。
    fia gt大奖赛最近几年，基本都被法拉利包揽了冠军，他觉得今年也不例外。
    “那好吧。”女审核员盖上章，通过了名单的终审。
    而在另一边，柏林的星级酒店，留着干净短发，阳光帅气的周宇从床上蹦起来，拿着手机道：“车终于到了吗？”
    “好！”
    “明白！”
    “我马上就来！”
    周宇没有片刻犹豫，快速往约定地点飞奔。
    他已经来德国一星期了，正在努力适应环境，避免三天后的比赛出现状况。
    由于汽车需要海运，并没有这么快抵达，他也始终不知道“飓风”到底长什么样。
    现在它到了。
    周宇也想和赛车磨合。
    只见他按照约定地点，来到柏林远郊的一处赛车场，刚好看见运输车辆抵达。
    “周宇。”
    “王教练！”
    周宇眼神一亮，他没想到王战也来了柏林，看样子，这很有可能是他的车队教练。
    果不其然，和周宇通电话的陈彬彬笑着道：“周宇，王教练是龙兴集团陈总特意请来帮助你适应车辆的，不过按照你的底子，稳定发挥其实就可以了。”
    f1赛车都可以开，小小的跑车自然不在话下。
    而这王战教练也不是省油的灯，他是为数不多的龙国赛车执教教练，曾隶属于法拉利俱乐部。
    陈星能请他出战，想必也给足了丰厚的好处。
    “倍感荣耀，王教练。”
    周宇淡然一笑，王战微微颔首，开口道：“距离比赛开始只有三天时间了，这三天你必须适应车辆，我们先看车吧，我很好奇陈总所说的飓风到底长啥样。”
    “行，先看车。”
    三人和卸货的沟通过后，工人打开了集装箱，随着车辆被缓缓开出来，完美展现在所有人眼前，他们都惊呆了。
    流线型车身，如同精心雕琢的艺术品，每一寸都透露着对速度与美的极致追求，整体黑色的配色，让它如同暗夜般的幽灵，将速度属性再次强化。
    前脸部分，大尺寸的进气格栅如同猛兽张开的巨口，细长的前灯则如同锐利的眼眸，洞察着前方，21英寸的大尺寸轮胎，也在无时无刻展现它的肌肉感。
    如果要用两个字形容这辆车，那绝对是完美！(本章完)