88.第88章 毛毛躁躁的，还怎么研发新车？

    第88章 毛毛躁躁的，还怎么研发新车？
    当回忆完这些信息之后。
    苏晨脑子瞬间宕机！
    等等。
    他刚刚抽出的那玩意，是t多少来着？？
    t300碳纤维拉伸强度为3.53gpa。
    而t700碳纤维，拉伸强度则达到了4.90gpa，比t300足足高出了38.8%。
    而且t700的断裂伸长提高了40%，体密度提高了2.27%。
    他回忆一下，自己好像抽出的是t1000碳纤维。
    一想到这个，苏晨坐不住了。
    要知道，t1000拉伸强度比t700碳纤维还要高出1.5倍，从工艺和性能上达到了骇人听闻的程度，绝对是这颗星球上最强的碳纤维材料。
    一根大约筷子粗细的t1000级碳纤维，可以拉动两架c919国产大飞机。
    苏晨几乎是全程吸着气，回忆完脑海中这些知识点。
    千言万语话语，最后只化为一句话。
    系统出品，果然精品。
    他要是用t1000碳纤维用来造超跑。
    其他所谓整天宣传全车碳纤维，做到工业极致轻量化的顶级超跑，怕是要被他造的超跑，秒成渣渣了。
    一想到这些，苏晨瞬间激动起来。
    借着这股欧气，直接开启下一次抽奖。
    “系统，开启下次抽奖！”
    苏晨脑海对系统命令道。
    【叮！】
    【恭喜宿主，获得超级碳纤转子高速电机制造技术，与完整产线设备。】
    看到新抽出的新技术。
    苏晨也是一脸懵逼。
    这有点触及他的知识盲区了。
    超级碳纤转子高速电机？
    听名称似乎和t1000碳纤维还有些关联？？
    苏晨先不管这个，接着抽奖。
    【叮！】
    【恭喜宿主，获得固态离子电池制造技术，与完整产线设备。】
    先电机，再电池！
    对于这个抽奖结果。
    苏晨慢慢回过味道了。
    系统抽奖的技术都是和造车工业相关。
    虽然出品的技术可能会离谱那么一点点。
    但不得不说，这些技术要用来造车，那绝对是翻天覆地般的存在。
    “貌似，系统这是要让我彻底贯彻新能源路线了！”
    苏晨暗暗琢磨到。
    他还以为自己有可能抽中顶级发动机和变速箱技术，没想到却把电机，电池技术都给整出来了。
    不过。
    以现在汽车工业发展来看，新能源的确是未来主流的发展趋势。
    特斯拉和比亚迪两家为先锋，现在纯电汽车在全球各地都遍地开。
    廉价的出行成本，动力又很强劲，而且还智能化。
    好处可以说多多。
    但只有一个问题难以解决，那就是续航和充电问题。
    哪怕是特斯拉这种全球顶级的电控和电池技术，一台车实际续航也只有四五百公里。
    充电站的密度又不像加油站那么密集。
    如果不能找到充电桩，那么纯电汽车很可能面临趴窝风险。
    并且磷酸铁锂电池与三元锂电池包，都面临相同的问题，那就是耐寒性能差。
    如果在寒冷的冬天，续航甚至还会在这个基础上缩减三四成。
    系统出品的固态离子电池技术，貌似很有可能解决这个问题啊。
    看到系统关于固态离子电池说明。
    拥有极高能量密度、超高安全性、超高循环寿命，极致耐温耐寒特性。
    看到这些文字描述。
    苏晨倒也没有直观感受。
    可在看到电池能量密度时，他惊的下巴都快砸到脚背上了。“卧槽，676wh/kg！”
    “这能量密度也太吓人了吧！”
    要知道，现在市面上最强三元锂电池包，能量密度也才“266wh/kg”，能实现的实际续航也就是500公里。
    固态离子电池的能量密度却是它的2.5倍。
    那岂不是轻松可以实现高达1200公里的实际续航里程。
    这样一来。
    纯电汽车的续航问题就完全得到解决。
    这真是小母牛坐飞机，牛逼上天了啊！！
    苏晨又看向超级碳纤维转子高速电机的说明。
    既然固态离子电池的参数都这么逆天。
    想必超级碳纤维转了高速电机，也不会是普通技术。
    说实话。
    苏晨本身对电机和电控类型技术的研发，并不深入。
    哪怕是他们造车厂，电机和电控技术都是直接从供应链上买来的。
    这也是得益于现在华国工业供应链发达，不然想买都没地方。
    不过他对车规级工业电机的一些基础参数，还是有一定了解的。
    譬如他们之前内部的“永磁同步电机”，最高转速就只有一万五千转。
    而人家特斯拉旗舰车的电机，最高转速却能达到两万五千转。
    不光如此。
    人家在转速超出快一倍的情况下，体积还只有他们电机的一半大小。
    这就是技术上的碾压。
    工业电机转速越高，所产生的扭矩比与功率将越大，但一旦超过两万转，内部极高的温度和超高转速带来的不稳定性，将会致使转子产生脱磁，严重的会直接烧毁。
    所以如何在转子高速运转下保持稳定，同时还能保证高温不脱磁，这是个世纪难题。
    需要飞跃性的技术突破。
    凭借现在的技术条件，根本无法实现。
    可咱小苏有系统啊。
    超级碳纤转速高速电机最高转速四万转！！
    这要是安在汽车上，瞬间爆发的扭矩能有多大？
    苏晨都不敢想了。
    半小时后。
    晨曦造车厂大会议室。
    “老大，你喊我们有什么事啊！”
    研发部负责人王飞，带着几名核心骨干工程师推门来到会议室。
    他们收到苏晨的通知，就放下手中的工作，连忙赶了过来。
    苏晨点点头，示意先让他们坐好，关键是坐稳。
    等人落座后，他开门见山说道。
    “经过的考虑，我决定立项研发新车，所以先找你们研发部门通个气！”
    “问问你们意见是什么！”
    听到苏晨这话。
    一众研发人员瞬间就站了起来
    “卧槽，老大，又要研发新车型了!”
    “这次伱的构想是什么？赶紧说说啊！”
    毕竟。
    晨曦v1一炮二红，对于公司是否研发新车型。
    内部其实早有讨论了。
    苏晨看着又重新站起来的研发组成员，无语摇头。
    不都说了，让你们坐好听，这怎么又站起来了。
    毛毛躁躁的，还怎么研发新车？？
    “老大，我有一想法，也是想了好长时间了。”
    王飞站起来主动说道。
    “你说说看。”
    苏晨也好奇，王飞想说些什么。
    (本章完)