第261章 初始团队

    五月下旬，大魔都。
    当天边的第一缕阳光透过窗户，折射进房间的时候。
    陈平生伸了个懒腰的从大房间内爬了起来。
    与京城四合院住着不同的是，那边感受到的还有一种岁月静好。
    怀旧的味道。
    而魔都这边又不同，高楼大厦，豪车游艇，迷幻的霓虹灯处处都在透露着奢侈的纸醉金迷。
    完成腾辉百货香江ipo之后，他也就从那边赶了回来。
    洗漱完毕，从自己的表柜里面挑出一只白色1200万的米查德米勒。
    戴在手上。
    再系上h扣的爱马仕皮带，单件六十多万一件的黑色西装，必须穿起来。
    再配上五万的一件从不在家洗的白衬衣。
    照照镜子。
    本就有点小帅的中年男，在绝对的金钱衬托下。
    也成了一位地地道道的魅力大叔。
    老婆宋妍希早就起来了，她们家在魔都一直都是住着这套1.2亿五百多平的大豪宅。
    当然，现在也已经涨到1.8亿左右了。
    房价的疯狂由此可见一斑。
    这种地段的房子，还能欣赏到无敌夜景，已经非常奢侈了。
    要说唯一缺的，或许就是家庭游泳池了。
    陈平生自己有了116亿，他老婆那边又拥有卖股本金的38亿。
    卡里的钱只要一暴涨，她就会拿出自己的传家宝计算机。
    然后拨个不停。
    你以为她在算账，其实是算该怎么。
    集团走到今天这一步，除新项目外，压根不需要他们自己再拿钱补贴投资。
    这也是陈平生现在敢拿一百多亿，去干新能源的主要原因了。
    “老公，你说我这几十亿该怎么拿去钱生钱？”
    “你也别钱生钱了，从你那边再拨款28亿给我，剩下十亿你想怎么就怎么！”
    “哦。”宋妍希划拉掉一笔大数字，她好奇地问：“你真的要去干新能源？”
    “必须去啊，这不是早就跟你商量好的吗？”
    陈平生吧唧她一口，香喷喷的老婆亲起来还是很香的。
    从他老婆那边再调28亿过来，凑齐145亿之后。
    他这完全都可以开工了。
    跟那些财务自由，自己干新能源却压根舍不得掏太多本金的互联网创始人不同。
    陈平生要干这个事，那就肯定会拿出充足的资金，以保证项目在前期的时候，就能远超一般的新能源创业团队。
    只有钱到位了，后面一切才会顺理成章的到位啊。
    四大超一线城市里面，魔都的土地资源绝对是最丰富的。
    它还是上榜的世界十大超一线城市之一。
    国内另外一个上榜的城市，那自然就是香江了。
    “虽说你早就跟我打好商量，我还是觉得风险太高了。”
    在传统行业，凭她们家现有的集团资源，那干脆就是碾压过去。
    而新能源不同，这是一个完全陌生的赛道。
    还集中了国内最好的创业选手，其竞争难度无疑也是世界级。
    这注定是一场极其残酷的淘汰赛。
    陈平生信心十足。
    不管是为了集团未来，还是为了他自己，他都得去干这件事。
    2016年。
    在國家的大力扶持下，仅这一年时间就冒出近两百家要干新能源的团队。
    其中多少是想投机取巧借着新能源的名义，行着骗取地方正府资源的人。
    没人说得清。
    又有多少人是想实实在在的将车造好，同样没人说得清。
    五月二十四号。
    童泽兰包括沈南朋那边给他介绍了三个人。
    分别是原三一重工研究院院长的严明辉。
    这可是他们南省的龙头企业，三一的老板还当过国内首富。
    也是世界级的重工集团。
    另外一位就是華为消费者事业部的副总裁，还有一位就是宝马大中华区汽车事业部的副总裁。可以说这三位要是都能来他团队，那这个原始的高管团队也就算凑齐了。
    想要挖这种年薪超千万级别的顶级人才，不是那么容易的。
    好在腾影集团一直以来的口碑也不错。
    一开始，谈的也不是什么改变世界。
    没有人一过来就是听你贩卖梦想的，这种东西忽悠忽悠年轻人就行。
    想要忽悠这种顶级人才，根本不可能。
    陈平生先出自己的条件，只要愿意来他这个团队的。
    先每人送一套面积五百平的汤臣一品。
    落地价差不多一个亿的豪宅，可以任由他们自己去挑选。
    除此之外，他还会拿出新能源汽车里面15％的期权股。
    五年之后，可以自由套现。
    每人赠送5％的期权股。
    你以为这是一笔小钱？
    要知道他自己可是实实在在打算为新能源投资二百亿，仅不考虑后面的升值。
    这都是一笔价值超三十亿的原始股份，只是需要五年时间才能套现。
    如此条件摆出来，要是有资本市场参与投资，肯定不会同意他的这些条件。
    毕竟事都还没干，他这就三十多亿来挖三个人。
    这谁受得呢？
    这也是陈平生前期只用自己钱的主要原因，说白了他在汽车市场还是个门外汉。
    仅仅投资了一个卖二手车的瓜籽网，虽说发展也不错。
    但这跟新能源的体量来比，压根不在一个等级上。
    “陈总，我想知道你对自己干新能源的未来规划是什么？”
    華为消费事业部的副总裁问他。
    这种时候谈什么要做到国内前三，世界前五基本都是扯淡。
    陈平生实实在在地道：“我的未来规划只有一个，造好车，卖低价，这跟我集团的经营理念是非常相符的，先不说我未来能做成什么样，五年之内，我个人都将拿出至少两百亿，投入到新能源汽车领域。”
    “我不在乎前期的投入成本有多高，我只在乎自己是否真的能造出一台让客户满意，又能让他们觉得物超所值的车。”
    “你这个想法听上去简单，想要实现却很难啊。”
    原三一重工研究院的院长严明辉道：“现在的新能源汽车起步都是三四十万，要想做到普及，也就是跟燃油车在市场占有率上竞争，必须将价格下探到十几万这个级别才行。”
    “要想做到这个级别，先不说电池那些原材料了，你自己就得要有超级工厂才行，没有自己的工厂不管是成本还是其它，都将难以把控。”
    现在的新能源，有意思的一个方面是大部分都找传统车企代工。
    你说这传统车企代工生产出来的车，他能叫新能源？
    不就是将燃油改成电池发动，或者是混动技术吗？
    从技术层面来说，压根不算太难。
    “需要超级工厂，我们自己建就行。”陈平生淡然道。
    “陈总，你可知要建这样的超级工厂，需要多少钱？”
    “多少？”
    “起步八十亿。”
    这可不是一笔小数目，关键还是你车都没出来。
    还不知道好不好卖的情况下，就八十亿建这样的超级工厂。
    这无疑将会让创业的风险无限增高。
    陈平生点点头，“八十亿不算什么的，我既然要干这个事，那就自然已经做好大投入的准备，我打算120亿在魔都建自己的超级工厂。”
    没有工厂，车靠别人家去代工生产，一是把握不到成本。
    二是产品质量这一块，也很难去把控。
    汽车毕竟不是手机，造得不好那是真出人命的东西。
    他说什么，也要将成本跟未来的质量把控在自己手中。
    哪怕是为此要一百多亿自建工厂。
    那也在所不惜。
    从长远来看，他始终认为谁能最大程度的控制好成本。
    谁就有资格在这个赛道走到最后。
    至于那些连成本都无法控制的车企，淘汰绝对是必然。
    只要是在國内创业，什么行业竞争到最后不是要赤裸裸的拼价格战。
    除非你是做高端，或者是奢侈品。
    他一个新入汽车行业的人，拿命做高端啊。
    先用大资本将造车成本控制下来，那才叫实实在在的领先一步。
    (本章完)