第89章 返航
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帝国争霸 作者:闪烁
第89章 返航
源田并不知道，在他驾机转向的时候，第一航空特混舰队的“龙江”号就在其前方大概三十千米之外，“墨河”号离得要远一点，不过也只有五十千米左右，有两架“台风”战斗机正朝这边飞过来。
如果晚几分钟，哪怕只是两分钟，源田就会遭遇防空战斗机，然后就会知道第一航空特混舰队在前方。只要不考虑返回机动舰队，而且成功摆脱战斗机，源田肯定能找到第一航空特混舰队。
只是，没有如果的说法。
此外，源田同样不知道，他创造了好几个历史第一。
在源田的组织与指挥下，机动舰队的舰载航空兵用两枚二百五十千克炸弹，以及四条航空鱼雷开创了海战史上，首个击沉航空母舰的纪录，至少从攻击时间来看，这是首个得到确认的战果。
按帝国海军的战报，“岭河”号在一点四十三分挨了第一枚炸弹，然后在接下来的五分钟内又挨了一枚炸弹与四条鱼雷。虽然两枚航空炸弹给予了航母重创，不但炸死炸伤数百名官兵，还破坏了整个飞行甲板与机库，摧毁了半数的高射炮，但是真正致命的，其实是四条航空鱼雷。
准确的说，是左后方射来的鱼雷。
因为首先发现从右后方逼近的鱼雷机，所以“岭河”号进行了右转向，试图将舰首对准敌机。进行转向的时候，把右舷暴露在从左后方飞来的97舰爆机群面前，遭到了九条航空鱼雷攻击。
结果，被该方向射来的三条鱼雷命中！
命中部位，全都在水线以下！
由此造成的严重进水成为了“岭河”号迅速沉没的第一诱因。
在两点二十分左右，“岭河”号就沉没了。
根据事后调查，导致“岭河”号沉没的不止是水线以下部位遭到鱼雷重创，而是众多因素的共同结果。比如为了控制排水量，几乎是形同虚设的防鱼雷隔舱。还有被航空炸弹命中之后，损管系统自动向航空弹药库注水增加的吨位。也包括因为严重伤亡，使得损管工作没办法正常进行。
虽然无法证明由源田投下的鱼雷击中了“岭河”号，但是攻击行动由他组织与发起，也是他率领的舰攻中队投下的航空鱼雷重创了“岭河”号，并且导致“岭河”号沉没，战果记到了他的名下。
源田也由此成为历史上，第一个驾机击沉航母的飞行员。
只是，在当时，源田根本不知道“岭河”号会沉没，他也没有往这方面想。在完成攻击之后，他唯一想做的是抓紧时间休息，在返航途中养足精神，确保在回到机动舰队之后能够再次出动。
不要忘了，按照田实拟定的计划，还要在傍晚发动一次攻击。
飞出交战区域，在确认后面没有梁夏海军的战斗机之后，源田调整了航向，然后把控制权交给了后面的领航员。
这是领队长机所独有的功能，能由领航员遥控驾驶。
说是遥控，也就只是小范围控制油门与方向舵，对航向进行微调。如果需要进行剧烈的机动，仍然得由飞行员驾驶。设置这套遥控系统的初衷，其实是为了让指挥官集中精力指挥战斗。只不过，在实际使用当中，主要是在完成了作战行动，也就是返航途中让指挥官抓紧时间休息。
没过多久，源田就昏昏沉沉的睡着了。
其实，只是浅入睡。
要说的话，源田早就累坏了。其他飞行员，就只是执行任务。他是指挥官，还要负责部署作战行动与指挥战斗，需要跟机动舰队的司令官进行沟通，甚至得为维修战机之类的小事操心。
也不知道过了多久，耳机里传来的嘈杂声，让源田醒了过来。
随后，源田看了眼手表。
快到三点半了，竟然睡了一个半小时！
“大佐，快看！”
在领航员大声喊出来的时候，源田已经看到了那架俯冲下来的战斗机，不过战斗机没有开火。
不是敌机，是一架零战。
此外，领航员大声喊叫，不是提醒源田注意战斗机，而是前方的浓烟。
黑色浓烟！
前方的海面上，一艘半沉的战舰，准确说是露在海面以上的部分正在熊熊燃烧，附近的海面上有很多官兵，其中一些连救生衣都没来得及穿上。不远处，有一艘轻巡洋舰，以及数艘救生艇。
那是……
那是机动舰队旗舰，“赤诚”号航母！
在舰岛后方的桅杆顶部，挂着象征旗舰身份的将旗。
此外，桅杆顶部还有一个人。
看不清楚，不过穿的是平常根本不会穿的礼服。
那是“赤诚”号的舰长！？
从海面上的油迹看，“赤诚”号在遭到打击后，航行了十几千米，然后因为舰体严重进水而下沉。
舰尾已经沉到了海面下，肯定没救了。
前方几千米外，掩护“赤诚”号的“金钢”号正在转向。
战列舰的前后甲板都已着火，冒出了滚滚黑烟，不过看上去，像是点燃的橡胶，是故意弄出来的烟幕。
这时，一架零战飞过来，左右摇晃了几下，示意让源田跟上。
飞出十多千米，源田看到了也在燃烧的“加禾”号。
同样是故意的，跟“金钢”号的情况一样，“加禾”没遭到攻击，只是点燃了橡胶，装成受伤的样子。
只是，“加禾”之前就挨了一枚炸弹，丧失了航空作战能力。
现在，这艘航母只能够回收返航的舰载机，无法出动舰载机。
源田很是疑惑，因为降落到“加禾”号，那就肯定无法在傍晚再次出动。
还有，“苍隆”号与“飞隆”号呢？
要是那两艘航母在，哪怕隶属于第二航空战队，也应该过去降落，才能够在傍晚参与第三波攻击。
第二航空战队也遭到了攻击！？
突然冒出来的念头，把源田吓了一跳。
只是现在，没时间让他多想。
五分钟前，燃油指示灯就已点亮，意味着剩余的燃油最多还能飞行十分钟，得尽快降落到航母上。
等到源田驾驶舰攻进入降落航道，那架零战才转向飞走。
在飞行甲板上，已经拉起回收网，主要是甲板前端被毁，在降落失败之后，根本没办法复飞。
当然，通常也不会失败。
对准跑道，在着舰引导员举起绿色的旗帜，并且快速摇晃时，源田收回了油门，然后握紧操纵杆。
猛烈的撞击后，舰攻又弹了起来，不过随后就挂住了阻拦索。
冲出了几十米，舰攻稳稳的停了下来。
此时，源田已经看到了从舰岛里出来，正朝他这边看过来的田实少佐，以及站在司令舰桥里面的兰云中将。
第89章 返航
第89章 返航
源田并不知道，在他驾机转向的时候，第一航空特混舰队的“龙江”号就在其前方大概三十千米之外，“墨河”号离得要远一点，不过也只有五十千米左右，有两架“台风”战斗机正朝这边飞过来。
如果晚几分钟，哪怕只是两分钟，源田就会遭遇防空战斗机，然后就会知道第一航空特混舰队在前方。只要不考虑返回机动舰队，而且成功摆脱战斗机，源田肯定能找到第一航空特混舰队。
只是，没有如果的说法。
此外，源田同样不知道，他创造了好几个历史第一。
在源田的组织与指挥下，机动舰队的舰载航空兵用两枚二百五十千克炸弹，以及四条航空鱼雷开创了海战史上，首个击沉航空母舰的纪录，至少从攻击时间来看，这是首个得到确认的战果。
按帝国海军的战报，“岭河”号在一点四十三分挨了第一枚炸弹，然后在接下来的五分钟内又挨了一枚炸弹与四条鱼雷。虽然两枚航空炸弹给予了航母重创，不但炸死炸伤数百名官兵，还破坏了整个飞行甲板与机库，摧毁了半数的高射炮，但是真正致命的，其实是四条航空鱼雷。
准确的说，是左后方射来的鱼雷。
因为首先发现从右后方逼近的鱼雷机，所以“岭河”号进行了右转向，试图将舰首对准敌机。进行转向的时候，把右舷暴露在从左后方飞来的97舰爆机群面前，遭到了九条航空鱼雷攻击。
结果，被该方向射来的三条鱼雷命中！
命中部位，全都在水线以下！
由此造成的严重进水成为了“岭河”号迅速沉没的第一诱因。
在两点二十分左右，“岭河”号就沉没了。
根据事后调查，导致“岭河”号沉没的不止是水线以下部位遭到鱼雷重创，而是众多因素的共同结果。比如为了控制排水量，几乎是形同虚设的防鱼雷隔舱。还有被航空炸弹命中之后，损管系统自动向航空弹药库注水增加的吨位。也包括因为严重伤亡，使得损管工作没办法正常进行。
虽然无法证明由源田投下的鱼雷击中了“岭河”号，但是攻击行动由他组织与发起，也是他率领的舰攻中队投下的航空鱼雷重创了“岭河”号，并且导致“岭河”号沉没，战果记到了他的名下。
源田也由此成为历史上，第一个驾机击沉航母的飞行员。
只是，在当时，源田根本不知道“岭河”号会沉没，他也没有往这方面想。在完成攻击之后，他唯一想做的是抓紧时间休息，在返航途中养足精神，确保在回到机动舰队之后能够再次出动。
不要忘了，按照田实拟定的计划，还要在傍晚发动一次攻击。
飞出交战区域，在确认后面没有梁夏海军的战斗机之后，源田调整了航向，然后把控制权交给了后面的领航员。
这是领队长机所独有的功能，能由领航员遥控驾驶。
说是遥控，也就只是小范围控制油门与方向舵，对航向进行微调。如果需要进行剧烈的机动，仍然得由飞行员驾驶。设置这套遥控系统的初衷，其实是为了让指挥官集中精力指挥战斗。只不过，在实际使用当中，主要是在完成了作战行动，也就是返航途中让指挥官抓紧时间休息。
没过多久，源田就昏昏沉沉的睡着了。
其实，只是浅入睡。
要说的话，源田早就累坏了。其他飞行员，就只是执行任务。他是指挥官，还要负责部署作战行动与指挥战斗，需要跟机动舰队的司令官进行沟通，甚至得为维修战机之类的小事操心。
也不知道过了多久，耳机里传来的嘈杂声，让源田醒了过来。
随后，源田看了眼手表。
快到三点半了，竟然睡了一个半小时！
“大佐，快看！”
在领航员大声喊出来的时候，源田已经看到了那架俯冲下来的战斗机，不过战斗机没有开火。
不是敌机，是一架零战。
此外，领航员大声喊叫，不是提醒源田注意战斗机，而是前方的浓烟。
黑色浓烟！
前方的海面上，一艘半沉的战舰，准确说是露在海面以上的部分正在熊熊燃烧，附近的海面上有很多官兵，其中一些连救生衣都没来得及穿上。不远处，有一艘轻巡洋舰，以及数艘救生艇。
那是……
那是机动舰队旗舰，“赤诚”号航母！
在舰岛后方的桅杆顶部，挂着象征旗舰身份的将旗。
此外，桅杆顶部还有一个人。
看不清楚，不过穿的是平常根本不会穿的礼服。
那是“赤诚”号的舰长！？
从海面上的油迹看，“赤诚”号在遭到打击后，航行了十几千米，然后因为舰体严重进水而下沉。
舰尾已经沉到了海面下，肯定没救了。
前方几千米外，掩护“赤诚”号的“金钢”号正在转向。
战列舰的前后甲板都已着火，冒出了滚滚黑烟，不过看上去，像是点燃的橡胶，是故意弄出来的烟幕。
这时，一架零战飞过来，左右摇晃了几下，示意让源田跟上。
飞出十多千米，源田看到了也在燃烧的“加禾”号。
同样是故意的，跟“金钢”号的情况一样，“加禾”没遭到攻击，只是点燃了橡胶，装成受伤的样子。
只是，“加禾”之前就挨了一枚炸弹，丧失了航空作战能力。
现在，这艘航母只能够回收返航的舰载机，无法出动舰载机。
源田很是疑惑，因为降落到“加禾”号，那就肯定无法在傍晚再次出动。
还有，“苍隆”号与“飞隆”号呢？
要是那两艘航母在，哪怕隶属于第二航空战队，也应该过去降落，才能够在傍晚参与第三波攻击。
第二航空战队也遭到了攻击！？
突然冒出来的念头，把源田吓了一跳。
只是现在，没时间让他多想。
五分钟前，燃油指示灯就已点亮，意味着剩余的燃油最多还能飞行十分钟，得尽快降落到航母上。
等到源田驾驶舰攻进入降落航道，那架零战才转向飞走。
在飞行甲板上，已经拉起回收网，主要是甲板前端被毁，在降落失败之后，根本没办法复飞。
当然，通常也不会失败。
对准跑道，在着舰引导员举起绿色的旗帜，并且快速摇晃时，源田收回了油门，然后握紧操纵杆。
猛烈的撞击后，舰攻又弹了起来，不过随后就挂住了阻拦索。
冲出了几十米，舰攻稳稳的停了下来。
此时，源田已经看到了从舰岛里出来，正朝他这边看过来的田实少佐，以及站在司令舰桥里面的兰云中将。
第89章 返航
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