第925章 短板
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不仅整个运转车间动员起来了,整个车站的科室人员也动员起来了,车站所有科室人员都放下手中的工作,加入了除雪的队伍,当然,参加除雪的都是男同志,女同志除外。
齐栋梁这个小组被分配到西部道岔咽喉区,负责10组道岔的清雪工作,王以相带着他们到达被冰雪卡住的104—105号道岔位置时,王以相说:“小齐,除雪的活儿不用你干,你只负责为我们两个人做防护,西部可以说是我们车站最繁忙的区域,列车长到发多,调车编组作业多,你负责监视左右来往的机车和车辆,发现有车过来立即通知我们,我们好下道避让。”
“好的,王师傅,我明白!”齐栋梁一听就明白了是怎么回事儿,他现在的职责就是相当于安全防护员的职责,王以相和张国强在进行除雪作业的时候,注意力都集中到除雪上了,不可能发现所有的往来的机车车辆,这就需要他这个安全防护员时刻注意着来往的机车车辆,一旦发现有机车车辆行驶过来,他必须立即通知他们下道避让,保证他们的人身安全,这个活儿责任重大啊!
王以想一指道岔前方两条线路间的地带说:“小齐,你就站在那个地方为我们两人防护,注意力一定要集中,发现有机车车辆过来要立即通知我们,千万不能精神溜号儿,我们两人的身家性命可都交给你了!”
“好的,王师傅!”齐栋梁答应了一声,从岔区上下来,来到两线间的安全地带,站在那里眼睛不断的来回观察着,他清楚自己的责任,注意力非常的集中。
古江站的西部咽喉区是最繁忙的区域,没有之一,线路一条挨着一条,道岔一组连接着一组,线路就像蛛网一样,密密麻麻的连接在一起,看得齐栋梁的头皮都有些发麻,他根本开不清楚哪条线路和哪条线路连接,但是,他心里清楚,只要是他站的这个区域两侧有机车车辆行驶过来,他必须立即招呼王以相和张国强下来。王
以相和张国强立即投入到除雪作业之中,道岔岔尖间处的冰雪已经被来回滑动的道岔挤成长长的一条冰块,有这条冰块的阻挡,道岔就无法闭合,王以相急忙用冰铲将当中的冰块铲下来,张国强紧跟着用笤帚把碎冰渣清除,并把岔间的积雪清理干净。
虽然这个时候无线电台已经运用到铁路行车工作当中,运转车长配备了电台与机车和车站进行联系,调车组也配备了电台用于调车作业的联系,但是一到雪天除雪的时候,由于参加的人员太多,车站根本没有那么多电台可用,所以,除雪作业的时候一般是靠站内的广播进行联系。
信号楼发现哪组道岔有故障运转不灵时,就用广播通知站内除雪人员,直接喊哪组道岔故障,除雪的人都有分工,听到是自己小组负责的道岔有故障后,立即前去除雪,雪除了完之后,就近找一个广播通话器,通知信号楼除雪完毕。
广播通话器站场内设置很多,一根钢管上面有一个长方形的铁盒,铁盒正面中间有一个圆孔,里面是麦克,圆孔下面有一个按钮,按下按钮就能把声音送出去,不但整个站场能听到你的广播,信号楼里也能听到。当
然,这种露天设置的广播通话器是密封防雨的,不然一下雨就不能用了。
道岔清雪完毕之后,张国强立即就近找到一个广播通话器,一按按钮大声说道:“信号楼,信号楼,104—105号道岔清雪完毕,请试验一下是否恢复正常!”张
国强的广播发出不一会儿,齐栋梁就看到104—105号道岔动了,来回运转了两次后,广播中传出信号楼的声音:“104—105号道岔恢复正常,108—109号道岔出现故障,立即清雪。”
108—109号道岔也是王以相这个小组负责的道岔,王以相立即招呼张国强和齐栋梁赶到了108—109号道岔前,站场内这么多组道岔,齐栋梁根本不知道哪组道岔是什么号码,但王以相在车站工作了二十多年,对站场内的设备十分熟悉,迅速准确的找到108—109号这组道岔,还是按照原来的分工,立即开始除雪。雪
越下雪大,道岔的故障也越来越频繁,西部咽喉区聚集了8个清雪小组,都在不停的忙碌着,一直干了一个多小时,直到车站派人送来溶雪剂后,情况才好转了一些。王以相小组把所负责的10组道岔都涂上溶雪剂之后,才暂时再没有出现故障。
大家忙了一个多小时,十分的疲劳,脚上的鞋都湿透了,手也快冻僵了。王以相见道岔暂时不会出现故障,便说:“走,咱们到信号楼暖乎一下。”信
号楼里的暖气很足,齐栋梁三人一进屋就感觉到一股暖流扑面而来。在信号楼上值班的有两人,信号长栾继恒和信号员李万成。栾继恒一看王以相和齐栋梁他们进来了便说:“王师傅,累坏了吧,快坐下休息一会儿。”
信号楼时还有一张闲置的皮坐椅和一张长条凳子,王以相很自然的坐到了皮坐椅上,齐栋梁和张国强便坐到长条凳子上,王以想看了一眼窗外的鹅毛大雪,感叹的说:“今天的雪太大了,如果不是车站送来了溶雪剂,我们连上楼休息的功夫都没有!”说着,他把鞋脱了下来,看了一眼说:“这鞋都湿透了,袜子也湿了,一会儿再下楼清雪肯定得遭罪!”
栾继恒说:“王师傅,你赶紧把鞋把在暖气上烘一下。”王
以相说:“烘一会儿根本没用,一会儿还得下去清雪,这么大的雪那点溶雪剂根本没啥作用,一会儿岔子肯定还得挤,你说这车站也是的,这么大的雪一个组只给一瓶溶雪剂,就不能多给一点啊!”
栾继恒说:“王师傅,你也不是不知道,溶雪剂可很贵的,一个组一瓶就得二十多瓶,如果让你们可劲儿的用,一百瓶都不够,每年材料费就那么点,车站可承担不起!”
齐栋梁这个小组被分配到西部道岔咽喉区,负责10组道岔的清雪工作,王以相带着他们到达被冰雪卡住的104—105号道岔位置时,王以相说:“小齐,除雪的活儿不用你干,你只负责为我们两个人做防护,西部可以说是我们车站最繁忙的区域,列车长到发多,调车编组作业多,你负责监视左右来往的机车和车辆,发现有车过来立即通知我们,我们好下道避让。”
“好的,王师傅,我明白!”齐栋梁一听就明白了是怎么回事儿,他现在的职责就是相当于安全防护员的职责,王以相和张国强在进行除雪作业的时候,注意力都集中到除雪上了,不可能发现所有的往来的机车车辆,这就需要他这个安全防护员时刻注意着来往的机车车辆,一旦发现有机车车辆行驶过来,他必须立即通知他们下道避让,保证他们的人身安全,这个活儿责任重大啊!
王以想一指道岔前方两条线路间的地带说:“小齐,你就站在那个地方为我们两人防护,注意力一定要集中,发现有机车车辆过来要立即通知我们,千万不能精神溜号儿,我们两人的身家性命可都交给你了!”
“好的,王师傅!”齐栋梁答应了一声,从岔区上下来,来到两线间的安全地带,站在那里眼睛不断的来回观察着,他清楚自己的责任,注意力非常的集中。
古江站的西部咽喉区是最繁忙的区域,没有之一,线路一条挨着一条,道岔一组连接着一组,线路就像蛛网一样,密密麻麻的连接在一起,看得齐栋梁的头皮都有些发麻,他根本开不清楚哪条线路和哪条线路连接,但是,他心里清楚,只要是他站的这个区域两侧有机车车辆行驶过来,他必须立即招呼王以相和张国强下来。王
以相和张国强立即投入到除雪作业之中,道岔岔尖间处的冰雪已经被来回滑动的道岔挤成长长的一条冰块,有这条冰块的阻挡,道岔就无法闭合,王以相急忙用冰铲将当中的冰块铲下来,张国强紧跟着用笤帚把碎冰渣清除,并把岔间的积雪清理干净。
虽然这个时候无线电台已经运用到铁路行车工作当中,运转车长配备了电台与机车和车站进行联系,调车组也配备了电台用于调车作业的联系,但是一到雪天除雪的时候,由于参加的人员太多,车站根本没有那么多电台可用,所以,除雪作业的时候一般是靠站内的广播进行联系。
信号楼发现哪组道岔有故障运转不灵时,就用广播通知站内除雪人员,直接喊哪组道岔故障,除雪的人都有分工,听到是自己小组负责的道岔有故障后,立即前去除雪,雪除了完之后,就近找一个广播通话器,通知信号楼除雪完毕。
广播通话器站场内设置很多,一根钢管上面有一个长方形的铁盒,铁盒正面中间有一个圆孔,里面是麦克,圆孔下面有一个按钮,按下按钮就能把声音送出去,不但整个站场能听到你的广播,信号楼里也能听到。当
然,这种露天设置的广播通话器是密封防雨的,不然一下雨就不能用了。
道岔清雪完毕之后,张国强立即就近找到一个广播通话器,一按按钮大声说道:“信号楼,信号楼,104—105号道岔清雪完毕,请试验一下是否恢复正常!”张
国强的广播发出不一会儿,齐栋梁就看到104—105号道岔动了,来回运转了两次后,广播中传出信号楼的声音:“104—105号道岔恢复正常,108—109号道岔出现故障,立即清雪。”
108—109号道岔也是王以相这个小组负责的道岔,王以相立即招呼张国强和齐栋梁赶到了108—109号道岔前,站场内这么多组道岔,齐栋梁根本不知道哪组道岔是什么号码,但王以相在车站工作了二十多年,对站场内的设备十分熟悉,迅速准确的找到108—109号这组道岔,还是按照原来的分工,立即开始除雪。雪
越下雪大,道岔的故障也越来越频繁,西部咽喉区聚集了8个清雪小组,都在不停的忙碌着,一直干了一个多小时,直到车站派人送来溶雪剂后,情况才好转了一些。王以相小组把所负责的10组道岔都涂上溶雪剂之后,才暂时再没有出现故障。
大家忙了一个多小时,十分的疲劳,脚上的鞋都湿透了,手也快冻僵了。王以相见道岔暂时不会出现故障,便说:“走,咱们到信号楼暖乎一下。”信
号楼里的暖气很足,齐栋梁三人一进屋就感觉到一股暖流扑面而来。在信号楼上值班的有两人,信号长栾继恒和信号员李万成。栾继恒一看王以相和齐栋梁他们进来了便说:“王师傅,累坏了吧,快坐下休息一会儿。”
信号楼时还有一张闲置的皮坐椅和一张长条凳子,王以相很自然的坐到了皮坐椅上,齐栋梁和张国强便坐到长条凳子上,王以想看了一眼窗外的鹅毛大雪,感叹的说:“今天的雪太大了,如果不是车站送来了溶雪剂,我们连上楼休息的功夫都没有!”说着,他把鞋脱了下来,看了一眼说:“这鞋都湿透了,袜子也湿了,一会儿再下楼清雪肯定得遭罪!”
栾继恒说:“王师傅,你赶紧把鞋把在暖气上烘一下。”王
以相说:“烘一会儿根本没用,一会儿还得下去清雪,这么大的雪那点溶雪剂根本没啥作用,一会儿岔子肯定还得挤,你说这车站也是的,这么大的雪一个组只给一瓶溶雪剂,就不能多给一点啊!”
栾继恒说:“王师傅,你也不是不知道,溶雪剂可很贵的,一个组一瓶就得二十多瓶,如果让你们可劲儿的用,一百瓶都不够,每年材料费就那么点,车站可承担不起!”
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